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Giant ATX PRO等級

jayway

jayway
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5分

11樓

2008-05-04 0:27

hc0025 wrote:
看來這一點有讓我心動...(恕刪)

當然可以阿！我的XTC前變跟後變都直上X0了~
中變還是維持原廠的Deore~
建議輪組可以換好一點的~
我最近是換了一組還滿超值的輪組~
整台車能用的就留用，需要換的全都換了~
花的錢也超過原車價好幾倍了~
但它也帶給我很多快樂~帶我上山下海

hc0025

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樓主

2008-05-04 0:48

jayway wrote:
當然可以阿！我的XT...(恕刪)

我也很想直上xt,但是5月份要繳的費用實在太多了,有點下不了手,
所以才會想說前後花鼓及bb上xt,其餘deore即可,
因之前騎泰武時我發現我騎同事的xtc se(胎2.05)竟比我的白瓜(1.95)可少1~2速
所以我才會想說這台組裝時用好一點的花鼓及BB,
不知輪組(不論重量)是否也有等同功效,
若該車架有到xtc我當然會給他更多好一點的
(比如一瓜我就花不下去了,雖然每天陪我上下班約35KM)
不知大大可否告知(或發私訊)用何輪組?及多少費用?實在是阮囊羞澀,只能選擇性付出
謝謝指導

hc0025

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樓主

2008-05-09 20:17

自推
GIANT新款ATX PRO车架是目前GIANT ATX系列中最高档的，相比ATX7又提升了一个级别。
是目前昆山Giant在中国大陆量产的车架中制作工艺最好，管材最先进，重量最轻的。

这款车架不再是ATX7梯形管型铝材，而采用了XTC系列的圆型管型。

车架后上叉采用了和XTC TEAM相同的弹弓叉，后下叉也是采用和TEAM一样的方形结构，强度更大。

这款ATX PRO车架的液压成型补强则是2层的，而且表面的处理也很美观，和ANTHEM ADVANCE的一样的涂装方式