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giant xtc se2 右邊車架會磨到鍊條(有圖)

哈哈~終於看到跟我一樣情形的人啦~我的車種是HB3~也是會像這樣打到後下叉~但我比你更慘~因為我的後下叉是CARBON的~打到最深的已經凹了將近2mm那麼厚了~一開始拿給捷安特修~說是大盤有瑕疵~結果換了TRUVATIV的也還是一樣~就是鏈條在中盤時~騎到一半也沒變速也沒突然加速~就自己會卡上來~把大盤鎖死~超恐怖的~好幾次都差點犁田~比較痛心的是我的CARBON車架阿阿阿~寫信給捷安特也沒回~唉~這就是GIANT所謂的~"RIDE LIFE"阿~呵呵
svmaxred wrote:
哈哈~終於看到跟我一...(恕刪)
包層金屬吧...怕你的車架再不久就要拆下來當擺飾了!
再次到giant liv 反應此問題,終於找到答案:使用錯誤檔位(小對小)造成掉鍊,但我仍覺得腳踏車設計出這麼多擋位既使排入錯誤擋位應該是耗損較嚴重而不至於整個鍊條從大盤下方直接捲入造成卡死,而且若按照圖面上正確檔位,我的27速只剩12速,那廠商就不應該標綁27段變速,所以我對此答案還是保持懷疑.

giant的車架!五通bb部份 大盤邊 要裝墊片兩片 另一邊 也要裝一片!
LIVE STRONG
保護套再往前推

我的是 變速時(落練)造成刮傷的

將保護套跟大盤間距拉進 (不磨到)

這樣因該就OK了

前變也該去作調整了

謝謝
前幾天騎著我家二老婆去逛街

只要遇到紅燈我都會以小配小騎乘

但就這麼突然鍊條給我出軌了

於是讓我有了研究的念頭

回來後爬了一下文

看到小配小本來就有容易出軌的現象發生

不然就是逆踩會有磨鍊的現象發生

只可以往原始設計角度有問題方向去推論

也還再爬文研究看是否有其他方式可以改善

看到網友開箱照看到一個東東,可以解決刮傷問題,如圖,請問那塊美麗達鋁箔貼片那裡有再賣(借一下圖)

jiunyilin
我的XTC SE2以前也會
自從換了全套XTR傳動(大盤 前變 後變 鏈條 飛輪 變把)後
不會再有此現象發生
所以我認為可能是跟傳甕有關啦
另外也有可能是以前剛買車時 不熟悉變速方式不正確造成
我是在受傷處綁了四五條束線帶....

難看了點,但實用,硬度夠...
我來說明一下!~BB 墊圈 2mm 右邊要兩個!~因為giant車架是這樣!~左邊用一個!如果不是一體式的可能bb長度會不夠喔!~
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