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[分享]捷安特旅行車 Great Journey 1 & 新車初次出遊

原本也想買這部車的 可惜他沒有白色

因為鎖定旅行車(懶得改來改去)

所以當時就改變心意 敗了LGS-GMT

話說回來 只要是自己喜愛的車 不管好壞騎就對了

恭喜入手好車一部喔

(那個8字把 起初我也很喜歡呢)
哇....真的是一整個旅行車設定
真的有人會買這種設定的車耶
因為當初和女王一起踏入G牌直營店要找小折車時
最吸引我們倆目光的除了小折車以外就是旅行車了
雖然別人都說那手把不好看...但我們倒覺得很實用啊
糟了....原本已經設定下次要買YUKON了說
現在看到大大的車....又要開始天人交戰了
不知大大入手價是多少小朋友啊?可否透露一點點....
image13 wrote:
那大鎖看來很容易被小偷破解,
重量應該也不輕吧?
擺在車上不會變成累贅嗎?


針對這個問題,
唯一的辦法就是帶著車子上廁所吃飯睡覺囉!
既然是旅行車,
不知道汽車旅館收不收這樣的客人?
恭喜入手
小弟也騎這一台月餘左右
平常是連馬鞍袋都掛著在騎,加一些有的沒的全車大概有19kg
同樣是 CAT EYE MC100W 的馬錶
除了座管換掉及定址器拆掉外,其他沒變

我是買17吋的車架,身高約169cm,因此相對把手位置較高
騎起來都不快,平路上衝刺目前只能騎到 31km/s
IRON CAP 1.75 前後的胎壓都已經打到 60psi
很想了解是不是腿力不足.....

看你的座管高度,身高至少應該有 175cm
請問你騎這台時速最快能多少?
這一台本來就不是設計用來飆速的呀,
是用來長途旅行的,所以著眼點在於負重能力和耐操。
所以R大別太擔心腿力問題
假司比 wrote:
這一台本來就不是設計...是用來長途旅行的,所以著眼點在於負重能力和耐操 ...(恕刪)


不好意思,有點離題,還是忍不住要請教一下:

(1) 從照片看起來旅行車粗勇程度與登山車有的拼,它算是登山車系的延伸,還是屬於新分類?可以獨立視為另一類的自行車,車子的就變成分類:小摺、登山車、公路車、旅行車。看到這款車讓我蠻驚豔的

(2) 長途騎乘的定義與標準,例如:以一天騎乘公里數加上連續騎乘天數,在一定數值以上算是長途騎乘??



notesclp wrote:
不好意思,有點離題,...(恕刪)



1. 它應該算是登山車系的基本款在加裝上適合長程旅途的裝備,像是多種握點的蝴碟型把手、3個水壺架、負重大的後車架、加厚有避震效果的座墊、土除、定趾器以及附二個防水馬鞍袋,G牌另有 CRX 系列公路車版的旅行車,一樣是換上適合長途的裝備,KHS 的折疊車 WESTWOOD 也是一樣的道理,所以任何一款車改一下旅行用的配備就可以當作旅行車

2. 我想長途騎程的定義不同很難來分,新手和老手就不一樣,依個人體能狀況也不同....
假司比 wrote:
這一台本來就不是設計...(恕刪)


已經十幾年沒騎車了
因為想要環島才直接買入這台車
在能出發前想要慢慢了解一下車及人的狀況及能耐
也要訓練長途騎乘的平均速度

這一個月騎下來,在河濱車道都沒碰到同型的車,大概都去旅行了
只有我這新手還在河濱閒晃......
所以想知道同樣的車型別人能騎到何種程來做為參考
畢竟我自已覺得極速騎到 30km/s 是有點遜掉....
馬鞍袋卸掉速度也差不多
可以輕鬆的被朋友的菜市場登山車拋開 38km/s.......
設定好要環島.買這車是正確的
我買mta-510 13.8公斤
然後隨騎車時間及里程拉長後....當然也想環島

漸漸開始增加配備.車重便愈來愈重.但功能性趨向長途旅程
一次到位也是很棒的方式

祝福你..環島順利.成功
要注意防曬..喔
恭喜大大入手這麼完美的環島設定車,都不用改了,真的是超方便的!
先預祝大大的環島之行成功順利呀!
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