wenhua_0926 wrote:
giant的flight m1 m0 定位在?公路?登山?...(恕刪)
車架(細)、輪胎(高壓、細胎)、無避震、重量輕(10.2Kg)設計偏公路車
平把、大齒盤齒比、飛輪齒比、變速把等偏登山車設計。
優點是速度與爬坡比登山車快，爬坡比公路車輕鬆
缺點是跟登山車比完全沒有越野能力，速度比不上公路車，高壓細胎關係，手把路面感很明細(路不平時振動得很厲害)。
Giant的產品定位是兼具速度性能的生活休閒車，不是登山車也不是公路車。
算是CP值很高的車，不騎Off Road、生活休閒用途的入門好車，我家總共有三台白色M1。
目前最遠從板橋經三峽娘子坑、大溪到石門水庫來回，繞一點路累計里程98.5KM，花6個小時(中間包括抽筋、吃東西休息等)。
去年8月到現在累計里程約1700km，換過輪胎，調過煞車，變速系統沒動過，順暢度都還OK。
