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全台僅剩的17"捷安特nana被我買了!!

腿力才是重點...
好想把我的登山車改成NANA 的輪組....少鋼絲真是好看.
HOOGEE wrote:
體力,毅力,腳力才是...(恕刪)

說的好阿
騎車雖然單車的價碼高低有差
但最主要的差別還是在於大大所說的三力吧
真不知道那天第一次去騎山路
就從八里騎上了觀音山被一堆人八
是沒三力還是我的車太便宜
~酸~
jazz1218 wrote:
請問這台花了你幾張小...(恕刪)

nana花了我 14,800元,物以稀為貴沒得殺,第一批好像限量 50台,下月捷安特年度新車發表聽說會再推出 50台,這都是捷安特慣用的行銷手法,經銷商不得不跟進搶購配額,上週買車時敦化女性旗鑑店還有 14" 一台,我老婆身高161公分,因專為女性設計17"比想像中低,還ok.
jiunyilin
小小子弟 wrote:
平路,河堤還可以
山路可能要再升級
不信嗎?
去騎一次看別人輕鬆超過你
你就知道了
一般騎山路,登山車等級
大約要25000起

是嗎?
之前騎520,
並沒有這樣的問題,
即使是XTC SE2定價也只要21000,公定九折價也不用兩萬,
KHS T2,T3 平地,爬坡也是嚇嚇叫,一樣不用到兩萬,
一般騎山路,登山車等級,萬元就很夠用了...
ex. 依瓜納,510,520,冠二....
小小子弟 wrote:
如果你在北部
就去騎一下風櫃嘴
就知道你的實力在哪裡
我騎xtc hb3花30分鐘
比不上公路車
更早之前騎YUKON花37分鐘
同樣都是我自己
差在哪?
...(恕刪)


我騎機車上風櫃花了60分,騎腳踏車花了40分,因為我騎機車時中途在路邊的餐廳吃午餐,
說真的,上萬的車爬山除了爽度,最佳成蹟沒差多少,有差的話應該是自己不用心
JIUNYILIN wrote:
瞄到牆上掛了一台紅色上有類似兒童涂鴨圖案的腳踏車,跟店長詢問原來是下月才要發表的nana...(恕刪)


嗚。。。。。。。。。。牆上那台被你給先敗了,我女兒只好等暑假再買給她,很美又少見的車,河濱看到應該一眼就認出了
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
賀JIUNYILIN大大入手好車!!

其實我也是前些日子得知全台僅剩的一台桃紅nana在台北敦化女性旗鑑店...

只是路途遙遠,加上店家不給調車....

那天我家女王看到這篇,我大概會被搥吧...

還好店家很肯定的跟我說,會再生產的

我還一直以為桃紅色是限量的呢...
強調一下
騎山路不等於登山車,所謂登山車的用意是對應全地形
只要是平路,公路車肯定都能騎!!
用登山車比騎平路的速度是沒有意義的~~
小小子弟 wrote:
如果你在北部就去騎一...(恕刪)



差在你這一輩子只能花錢去彌補及精進你的體能

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