請教各位關於登山車換飛輪的問題 (第2頁)

Chinghaui
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11樓

2018-11-13 9:58

r6peter wrote:
由於最近半年搞了一台29er的登山車(美利達29er 40md)，但是本人似乎腳力不濟(俗稱肉腳QQ)，連續與朋友出去騎了好幾次100km都被海放淚，到休息點大家都準備出發了(好慘!!淚)包括爬坡~~QQ~，想說有沒有辦法把後飛輪11-32t換成...(恕刪)

你跟不上朋友的問題不是飛輪造成的，
最大的問題是車種，
登山車不論是一般的平路或是山路速度都跟不上公路車，
想跟上朋友的速度就換公路車吧。

Benimino

Benimino
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12樓

2018-11-13 11:11

只要是騎在柏油路都應該買公路車，不是爬山路就買登山車，登山車比較是拿來越野用的，建議買一台平把公路車，萬把塊就可以有跟一般公路車一樣的齒比與輪徑。

showpay

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13樓

2018-11-13 11:22

r6peter wrote:
想說有沒有辦法把後飛輪11-32t換成11-40t飛輪

如果大家都是騎登山車..
哪樓主搞錯重點了...
把人的問題歸咎到設備上，
問題還是沒有解決....
你應該是買台飛輪在家練腿力，
而不是換登山車的飛輪....

4.如果更換，大約要花費多少費用?

可以買一台新車........

AG-72

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14樓

2018-11-13 12:06

換飛輪等系統要變更的地方可能會很多
如果車店改裝金額加工錢會很多

換車最少也要上萬元

所以我才建議先從換比較窄的街胎試試看
這是最便宜和簡單的做法了

A辣愛怕跑

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15樓

2018-11-13 16:52

粗胎也可以很快
就是換助力車
助力車現在電池都做的很扁
外觀上跟一般登山車已經差不多了
換一台助力車~換你巴他們

r6peter

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樓主

2018-11-14 11:14

其實我想問的問題都在1234點上，跟人無關，純粹想問一些跟自行車本身的問題，屬於比較偏技術方面

AG-72

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17樓

2018-11-14 13:28

1.由於都是卡飛，飛輪需要加裝墊片嗎?
同樣9速就不需要
2.前變要換嗎?
同樣9速就不需要
3.後變要更換哪些配備?
同樣9速的話需要1.飛輪2.再看看現有的鏈條是否夠長
4.如果更換，大約要花費多少費用?
1.自己改(請自己到各大網路拍賣場收尋價錢)2.車店老闆改(請問車店老闆價錢)

以上是您的問題的答案
但
改完之後一定照樣會被海放
加大飛輪到40t只是爬破時可以更慢慢地龜上去
對騎平路和爬坡的速度是沒辦法提升的

要追上同伴請練腿力
就算今天您騎價位100k以上的公路車沒腿力照樣被海放
不然就請換助力車

所以你的問題就結案了

Monte920

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18樓

2018-11-14 19:59

AG-72 wrote:
改完之後一定照樣會被海放
加大飛輪到40t只是爬破時可以更慢慢地龜上去
對騎平路和爬坡的速度是沒辦法提升的

+1 這句話是重點!

之前就已經跟樓主講了, 換了也沒用!

至於爬坡, 他現在的22大盤對32飛輪就完完全全足夠龜速爬坡了!

ado016435

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19樓

2018-11-15 20:20

一、樓主在神功未成前用29ER參加公路車隊活動是錯了。
二、因為29ER是700C輪圈建議換1.5的蛇紋胎或光頭胎即可, 將來腿力有了, 改兩用胎, 100公里內的平路根本不用怕。
三、飛輪不用換。

這樣平路前中盤後11T, 80轉就有30公里時速來巡航, 可以改善現行狀況。

另外長下坡或順風時, 善用車重受風面積大的優勢, 趕點路, 也可以縮短一些差距。

r6peter wrote:
由於最近半年搞了一...(恕刪)

kulo0902

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20樓

2018-11-15 23:20

r6peter wrote:
由於最近半年搞了一...(恕刪)

能夠騎百k其實算OK的啦

先去換胎吧

騎車很單純的就是多騎配合碼表心率帶踏頻

吃夠營養不要受傷

假如只有假日騎車想有點進步

要多騎坡丘陵也行總爬在怎麼少也要破千公尺

至於改車變速飛輪那些真的沒什麼幫助

我也算是個單車宅

假日有跟人約比較會出去騎

平日晚上盡量踩踩滾筒練練基礎迴轉心肺燃個脂

當然沒辦法跟很多熱愛騎車的車友比

但我給自己的低標是每週至少要有100K