eaglehight wrote:
當初我上Fuji 網...(恕刪)
請問樓上的朋友，小弟將於周末購入捷安特的腳踏車，想請問妳車架號碼在車子的哪個地方，因為我是新手第一次購車，所以很多地方不太了解，懇請賜教！ 謝謝
為國產的機械碟不好，想換成AVID的BB7﹝一方面也是虛榮心啦！﹞，由於小弟有兩個輪組
，所以還要多準備一車份的AVID碟盤，就想先買碟盤更換來先爽一下...
這一換才發現一個問題，我的煞車力整個提升，仔細觀察兩個的使用磨損情形之後可以發現，
國產的碟盤表面並不平整﹝特別在散熱孔附近﹞，所以會導致來令片夾碟盤的時候，夾到的面
積並不是最大面積，因此磨損狀態很明顯的痕跡會不同。相較於AVID的碟盤就整個磨損的痕跡
比較平均，也因此才會讓我可以感受到煞車力的提升...
在碟盤有相通問題的車友，不仿也可以觀察一下您的碟盤磨損情形，如果也是這樣的話，其實
更換碟盤就可以有很好的效果提升了。
貴的跟入門的顏色的確差不多,騎出去感覺粉差,齒毛粉不爽...................
或許選擇洋貨的品牌或是較不常見的國產品牌會比較適合(大部分同樣是台灣製作的)大大的期程感受。
如這台俗稱"左撇子"的CANNONDALE Scalpel，感覺應該不錯騎。起跳價250-300張小朋友。
或是大大有去日本玩時，可以順道帶一台Kuwahara gaap street 回來(可摺疊的類登山車)，雖然這台也是下方的自行車公司製造，但礙於OEM製造合約，不得在台出售，也因為前代理商結束營業，這台車只能從日本帶回來囉。日本當地未稅起跳價折合台幣約60張小朋友(不含機票喔)。
最後推薦的雖是國產品牌車廠，但所出產的單車全都是高單價、擁有豐富的設計樂趣與操控的自行車，最低起跳約30張小朋友，騎起來保證QQ感不輸法拉利的自行車。
這是太X洋自行車所製造的REACH系列。
以上建議給大大參考，這三類型的車架幾何設計都不同，但是Q度在與法拉利的車架設計下，算是蠻相近似的感覺。
Mars Design & Photo Studio
(以上是對窮人而言)
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