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老車不死 還是繼續在騎

好漂亮喔




保養得跟新的一樣
太棒ˇ了

老車之魂啊


許小銘 wrote:
近幾年登山車推了很...(恕刪)
用27.5+的胎不見得比較重喔....今年SCHWALBE新出的27.5 PLUS 2.8比目前的2.5的DHF還輕喔...

但寬胎接觸地面大,起步重拖是事實......

許小銘 wrote:
輪子的規格在觀望看...(恕刪)

許小銘 wrote:
以前有一陣子滿多車...(恕刪)


原來如此~!好特別!

Aaron Lu wrote:
用27.5+的胎不見...(恕刪)



目前一起騎車的朋友還沒有人追新規格
找機會再來試試


另外請教一下+的外胎 在低胎壓時會撇的很嚴重嗎?例如20psi這種情況....
還是說因為用3"的外胎 接地面積變大就不用降低胎壓了??
請不要跟著迷路ing的人~~
我的框寬是30MM..雖不到現行標準的40MM,目前尚未發生低胎壓而亂甩的情況...2.8最高打到37psi,還軟軟的...遇到林道石頭路時,會有一種甩尾可控性的錯覺,可能胎變較寬的關係..
老車不死,改彎道小三陪你下坡壓彎買菜去


许小铭 wrote:
原先推的29死掉了
...(恕刪)

感覺這車背景在美加
這台是下坡車 下坡車當然是大輪子穩

26吋最大優勢是像xc靈活 要練基本功兔跳豚跳很合適
以這支車架而言 裝26個人感覺確實比較靈活
可能是車子本身就設定26,雖然可以裝275但多少有點怪怪的

另外這也是我第一次騎275的車(其實是假275)
以後有機會接觸正牌的275再來比較看看
只是等到我有機會試的時候搞不好已經是26+的天下了
請不要跟著迷路ing的人~~
最近想玩登山車, 剛好想接台二手的Santa Cruz Juliana SL...有點舊,好像是07年的
輪徑是26",現在玩26"的合適嗎?
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
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