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9kg的登山車能在二萬元內辨到??

沒避震又配上1.25的細胎
那應該就不能稱之為MTB登山車了
因為它不是平把公路車,也不是公路車
那是叫城市車嗎?
那到底是什麼車
我也搞不清楚
畢大
沒避震騎Off Road不知道會怎樣
應該很震吧
Giant M1&M0也是考慮的車款之一,但爬文有聽說硬叉騎久了手會震的難受,而碳纖的Q度可減輕手震的問題,也就對碳纖硬叉產生興趣。

該單車的重量及價錢確實誘人,只是該車店離家百里,如果組裝品質不完善,後勤維修是個問題,所以想問問站上是否有人購買這款車,瞭解此車評價如何?
硬前叉在作怪...
最近我的MTB也改硬差.車重熊熊掉了有1K
偷掉前叉重量與輪胎重量
把登山車改成公路車
如此輕量化總覺得怪怪
前叉 08年式 SASO 碳纖維管
26*1.25 高速專用輪胎
9kg!!!
好夢幻的數字!!
這重量的車真的可能那麼便宜嗎
大大要確認一下~
不然2萬可能買連1kg都不到的東西!(就是什麼都沒有)
只是還是祝你低價入手一台好車
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