diyago911228 wrote:
哈哈~開頭看來應該...(恕刪)
建議樓主 可以考慮 KHS或G牌的"通勤車"..5千上下可以買到新車.
有後車架 有泥擋 有避震器..
$5000的預算 真的是買不到三大品牌的"登山車"
diyago911228 wrote:
敢問前輩....如...(恕刪)
microSHIFT
台灣微轉
別看不起這家公司
他的高階變速器套件
C/P值很高
Shimano低階產品都可以買到他中階的產品了
如果你不是哪種圖個爽度的實用者
一般的運動,甚至中低強度的比賽.環島
他家的產品不會有問題
我環保處撿回來的廢棄登山車
花了200元整修,配的就是27速微轉
順暢度,可靠度,都不是哪種低階可以比的
最近可能會大整修一下
並非不能騎,而是很多的東西,前叉.BB都已經幾年風吹雨打壞的差不多
PS:變速系統還ok,你說可靠否,而且這輛車很帥喔
http://imgbox.com/kLzVo53k
http://www.mobile01.com/mpitemqa.php?id=1528894#qa
這台可考慮
2008年時單車尚未大漲, 新車價不到2萬, 車主要賣9000
7000跟他談看看, 這台是有越野血統的GIANT XTC, 未來花個4000元即可升級DEORE油壓碟
騎起來跟GIANT REVEL 會差很多...因為我有一台..... 2007 GIANT XTC SE
bob19620102 wrote:
這年頭 誰規定買喬...(恕刪)
diyago911228 wrote:
敢問前輩....如...(恕刪)
通常我看車不是看新舊的
那是入門者才會這樣做
我第一眼是看設計,美觀.力學概念
我會把這台撿回家,主要是它的外觀不錯
雖然丟在旁邊沒人要,但車架下管比一般車粗壯1.5倍
頭管也採用目前的設計
代表這台車的車架只要焊接沒有問題
可以比一般登山車更耐超
第二會看配備
這車配碟煞,以幾年前來說,雜牌車這也算少見
往後一看,配的是微轉3x9套件,證明我猜的沒錯
只是當時真的爛泥堆裡,不成樣子,前叉生鏽封套脫落
整個後變沾滿油泥
大盤也一樣都是油汙,防脫鏈外框破裂.前變變把破裂
輪框一堆線材纏住,幅條生鏽.小彎把生鏽,坐管束整個都鬆脫
坐墊往下滑
載回家清洗,大部分解清洗,上油.調整,才出現你現在看的樣貌
當時是整個變速器都被油汙卡住,碟煞盤跟煞車本體在摩擦
來令片裝反,我一樣一樣調整到完整狀態
現在是我的練腳力兼買菜車
買舊車無所謂,外觀如果不在乎其實也無所謂
只要你有本事能調整到最佳狀態,雜牌車也很好騎
PS:後來我查了一下,這台是英國廠牌,台灣代工
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