有人騎Giant Warp DS嗎 (第2頁)

趴地

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11樓

2007-12-19 13:18

hungweiwu wrote:
我也曾經很好奇像這...(恕刪)

不是不是...只是朋友用得不好令他受傷

坐管往下撐...是因為的喜好..低一點點可以舒適和off-road 下山動作可以較靈活點

海之霸

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12樓

2007-12-19 13:27

bco wrote:
小弟的Warp DS...(恕刪)

能重度OFFROAD的Warp DS,在06年就停產了，現在的Warp DS，只適用輕度OFFROAD(車架價錢差很多)

ik0306

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13樓

2007-12-19 13:33

hungweiwu wrote:
我也曾經很好奇像這...(恕刪)

如圖, 應該有兩個加強肋

</>

看別人不順眼, 是自己修為不夠

趴地

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14樓

2007-12-19 13:35

王者風範川流銘心 wrote:
Dear 趴地:我有...(恕刪)

有沒有相我也對其他warp ds 的改法有大家交流交流把

freyalai

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15樓

2007-12-19 13:50

以前我也騎過DS3，不過已經賣給友人了。

印象中踩踏時後避震吃掉不少力量，八伯舞跳的很兇。 orz

要改裝的話，可以考慮有踩踏平台的後避震器。

hungweiwu

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16樓

2007-12-19 13:55

海之霸 wrote:
能重度OFFROAD...(恕刪)

可以請海大分享一下這兩款的差異嗎?

因為型號都一樣

先前就再車行看過一台撞壞大盤的WARP 就覺得外型超殺的.
只是看他的幾何設計有點不解強度的支撐上會不會有疑慮.

(而且從網路上查詢到價格好像也有數千元到上萬元的差異)

趴地

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17樓

2007-12-19 14:02

freyalai wrote:
以前我也騎過DS3，...(恕刪)

後避震器真的換後才好off-road... 因為

內部只有這些

海之霸

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18樓

2007-12-19 14:07

hungweiwu wrote:
可以請海大分享一下這...(恕刪)

舊型的DS 車架幾何我覺得沒什麼問題，舊型DH車架很多都是這種設計，這是單搖臂的傳統設計
不要把它跟賣埸車連想在一起喔，差很多的：
新型的DS你看到實車就知道差異了，很難說也
而我說可重度OFFROAD是指它的車架，其它零件還是要改，不然就要賣它的上一級。
就都不用改，不過只有8速喔

freyalai

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19樓

2007-12-19 14:10

趴地 wrote:
後避震器真的換後才好...(恕刪)

哇~~~~看起來好像是海綿包塊優力膠而已， orz

這下子找到升級的理由了。

不過可惜我的已經賣掉了~~~

swatlan

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20樓

2007-12-19 16:03

Warp DS算是早期Giant出的FR車款,
後來定位為BSX,
Giant盃4X表演賽小熊,邦中..等高手騎著它飛土坡凹水平後空翻,
您說能不能offroad?

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