我也1台,20幾年前讀國中阿爸送給我的,阿爸讓我挑,結果我挑店裏最貴的(6千多),阿爸仍然咬牙買下來給我,現在腳踏車塵封以久,捨不得丟,牽去店裡問,也都勸我新買很不想睡 wrote:這台腳踏車是我國中...(恕刪)
很不想睡 wrote:這台腳踏車是我國中...(恕刪) 看要怎麼整理,因為『不順』實在是太隴統不知道得從哪邊下手你方便提供目前的照片嗎?我也有一篇A950的整理文,參考一下1996 IGUANA 950 重生。
每一個大盤所對應的BB是不一樣的所以,你直接問BB尺寸,就算我回答你一個尺寸也有很大的機率是不能用的所以,你要先知道你要使用的大盤,然後才能選定你適合的BB你的訊息我收到了,你收一下訊息喔很不想睡 wrote:請問這台的BB是哪...(恕刪)
很不想睡 wrote:這台腳踏車是我國中爸...(恕刪) 早上已回過,我的寶貝瓜955從國二顧到大二,在中X附醫被偷,另一台鉻鉬鋼全套STX也是中X附醫被偷,養車泡煤油慢慢擦,以前G牌不會偷料,alivio或acera都全配,讓我慢慢說,供參考把手換成鋁合金。握把換成海棉。手變螺絲拆開,風槍噴一噴,上油。變速線,殼,煞車線,殼全換,套頭用鋁合金。頭碗滾珠泡完後上中X二X油後還是不順,就換。前後花鼓全拆,每顆滾珠都要泡到油,慢慢洗,一邊幾顆別搞錯,也是上中.X二X油。花鼓鬆緊調好,acera花鼓防塵套就別泡油了。坐管不用換了,950也沒坐管束,頂多換個陽極紅快拆。吊煞夾器回彈彈簧外的塑膠保護套也不要泡。洗完鋁合金亮面一律車用臘打臘,接觸面針車油,950大齒盤是一體的,整個入煤油,BB不順就換,950是68長四方孔,網路庫存品。飛輪整顆拆下,也是泡,再上鍊條油,當然要拆後花鼓泡滾珠要先拆飛輪,鍊條泡完吊在外面乾了隔天再上鍊條油,鍊條以後改成快扣,中變也拔下來,固定螺絲換成六角螺絲,後變拆下,也是泡,導輪拆開慢慢煤油清油詬,飛輪最大齒片旁的塑膠片就拔掉,塑膠踏板換掉,右腳是逆時針解開,左腳是順時針解開。全部搞完必順,不然我的車怎能撐到大學被幹走,只是車行不會替你做,因為也不會賺錢。從國中到大學都這樣保養,只是時代變了,有鍊條快扣,全鈦螺絲,這樣用網路買也不會花很多錢。不建議買代工貼牌貨。光一個踏板就差很多某台灣品牌我可以三個月拆一次換油,用了8年還在用,某代工品牌鎖一次就滑牙了,從此謝絕。供參考。
我最近也在整理我的DS-321,本來只想換換變速系統順便練修車能力(我從沒拆過腳踏車)然後開始海量爬文,結果最後,除了車架跟前叉,整台車的零件全被我換了大盤本來想用舊的,結果發現已經歪斜...換!前後輪輪框沿用,但是發現後輪軸心歪了....換!順便改成快拆!手把跟座管都生鏽了...換!舊輪胎整個龜裂...換!26*1.75建大K1053反光防刺胎目前零件差不多都到了,現在在等我的大開口板手寄來,不然傳統BB右側的蓋子拆不下來我知道要逆向轉但是用過水管鉗跟萬能鉗都失敗,考慮通用性還是買了大開口板手這幾天加班先一點一點弄,剛把輪框的快拆桿裝好了禮拜天再來好好跟他玩一下!