那一整個撕裂成這種怪樣真的很扯不過看了一下回覆文章跟樓主的疑問是有出入的所謂的未就定位+重踩一般來說 變速的同時 不能猛然施力要用前一次轉動的力量 順勢帶過去 讓它帶到下一片齒輪很多時候你變速 又施加更大的踩踏力道 是會發出"卡"一聲有點鍊條硬是碰撞齒片的感覺他鍊條還沒完全就定位 馬上重踩 也許你抽車 不得而知的確是會有碰撞怪聲但是要嚴重到弄斷鍊條還真的滿少見的= =
Top-Secret wrote:但是要嚴重到弄斷鍊條...(恕刪) 鏈條沒斷耶, 看照片上下鏈條都還在, 而且就算斷掉也是會從齒盤上方斷掉, 不會卡住下棘輪.廠商回覆說是"開掉", 這就是偶覺得好奇的地方
的確,上坡變速不當應該是傷到鍊條及飛輪從圖片看起來鍊條是在進後變前崩開(鬆脫?)以致卡在後變的第一個導輪上加上剛好上坡(或是重踩)導致將整個變速器扯上連帶將車架爪勾拉壞以上的分析應該是合理的狀況,廠商的說法於理上並說不通建議好好跟廠商討論,避免情緒的溝通...而且這是一家剛起步的廠商,如果是我的話這絕對是一個很好的廣告機會,一定會好好把握住車架加後變也不過萬把塊的東西但是口碑確是很大的無形資產~~
Bobchai6196 wrote:從圖片看起來鍊條是在進後變前崩開以致卡在後變的第一個導輪上...(恕刪) 可是, 鏈條在齒盤下方時是不吃力的(較鬆), 應該不會在這裡崩開吧.感覺是後變安裝角度不對, 導輪方向沒有與齒盤平行, 卡住鏈條才會這樣吧~~如果是在進導輪之前就崩開了, 應該就會斷鏈了, 不會跑到導輪在卡住.車子放著沒騎時, 當然不會無緣無故就壞了, 一定是有人騎在上面時才會壞的啊, 所以這就是"人為因素"了