2016 SPARK 900 PREMIUM 車架組 (第2頁)

疼愛自己

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11樓

2015-12-20 9:01

真的！騎車就是要騎 XC/AM/DH 才更有樂趣,
恭喜這年頭還有人願意投資大筆錢在這領域上...

ddar白馬

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12樓

2015-12-21 0:47

A辣愛怕跑 wrote:
RS-1在01有人PO過了
其特殊的設計還造成幾位業界人士的爭辯
為什麼不買那支
答案很簡單
因為這個車架組就是已經附好狐狸的前叉了
我不可能再浪費錢去買別支

倒叉的設計，以前manito也做過。
倒叉的物理特性，確實很棒，
但用在自行車上往往都會漏油，很傷腦筋。

RS-1我有看過幾次，很棒。
但我覺得花費最高的不是那隻前叉，
而是RS-1需要搭配自家的特規花鼓.....這個很傷本。

~太子~

~太子~
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13樓

2015-12-21 12:59

A辣愛怕跑 wrote:
你的前叉作動管是怎...(恕刪)

那應該是雨水或林道間的露水吧！？

你，好樣的喔~~

~太子~

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14樓

2015-12-21 13:03

ddar白馬 wrote:
倒叉的設計，以前manito...(恕刪)

白馬大，
用RS-1真的要用SRAM自家的特規花鼓嗎？
這陣子碰巧有打算想入手一支RS-1來試看看簧下作動和簧上作動的差異性，
聽您這麼一說，好像換支前叉又更複雜了。

A辣愛怕跑

A辣愛怕跑
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樓主

2015-12-21 13:31

聽朋友說前輪軸心是20軸的一般市面上輪組的15軸裝不上RS-1
一定要上的話就要重編了

CMC-SkyWalker

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16樓

2015-12-21 14:10

不是快拆軸心尺寸問題，RS-1這隻叉子用的是Maxle Ultimate 15-m 快拆軸，問題出在下腳的花鼓固定溝槽不是一般規格，而是為了配合新Predictive Steering技術的特殊27mm規格，簡單來說一般規格的花鼓(不管15或20)都沒辦法固定在RS-1上，只能用他家的特規花鼓...
特規花鼓長這樣...