<分享>08年式樣美利達 CARBONL FLX 達極 8 (第2頁)

KCLin0423

KCLin0423
個人積分：1401分
文章編號：3914841

1401分

11樓

2007-10-24 13:54

轉角*遇到誰 wrote:
流口水了喔，聽老闆說一各老師訂走了，ＸＤ原來老師都是好野人，換了這台不要說爬不動呵..(恕刪)

可能是會丟比的那個張老師吧~~
獲利了結,買個車慶祝吧哈哈

KCLin0423

KCLin0423
個人積分：1401分
文章編號：3914877

1401分

12樓

2007-10-24 13:58

然後那個踏板真怪
打蛋器不是可以四面上卡的
他蓋個朔膠版變成只能一面
而且登山車踏板用樹膠??
沒兩三下就摔壞了吧

這踏板真是失敗

還是他是裝飾用??
保護用??

轉角*遇到誰

轉角*遇到誰
個人積分：10分
文章編號：3916375

10分

樓主

2007-10-24 17:03

carcorps wrote:
前叉R7？？飛輪PG...(恕刪)

看錯台車子配件,抱歉抱歉已修正

KCLin0423 wrote:
然後那個踏板真怪
打...(恕刪)

踏板應該是裝飾用的,畢竟老闆也在猶豫是否要裝這各多餘的樹膠蓋

Thames

Thames
個人積分：12分
文章編號：3916481

12分

14樓

2007-10-24 17:15

請問車主是長短手還是老闆功夫太差？

Avid Juicy Ultimate 煞把兩邊都不一樣高

然後變速線也不平均

煞車油管又太長

這麼貴的車

這麼糟的手工

轉角*遇到誰

轉角*遇到誰
個人積分：10分
文章編號：3916523

10分

樓主

2007-10-24 17:19

Thames wrote:
請問車主是長短手還是...(恕刪)

哈,施主好眼力,連油管線過長你都看的見,可見您真的用心看,其實這只是綱組好的車子,

都還未調整,細部都還未施工先央求老闆給拍照啦,您要說手工差也行,車主長短手也行,反正欣賞摟

翔5319

翔5319
個人積分：0分
文章編號：3917785

0分

16樓

2007-10-24 20:34

轉角*遇到誰 wrote:

在車店看到的，這...(恕刪)

其實用硬前叉,全車重量8KG也還好,只是會有"好輕呀"的錯覺,還有變把用轉式的會比較好用嗎?還是有其他考量?小折的轉式變把不是很多人說難用,這麼高級的車會選用這個真的不懂為什麼?

轉角*遇到誰

轉角*遇到誰
個人積分：10分
文章編號：3918120

10分

樓主

2007-10-24 21:19

翔5319 wrote:
其實用硬前叉,全車重...(恕刪)

我看到轉式變把,我也覺得納悶,再怎麼變也要煞變合一啊,詳細我也不懂,要問廠商吧

整台車真的是很輕,他強調的是奈米CARBON,硬前叉對這台來說應該是比較好的配備吧,

硬前叉還是可以吸震,看起來應該是跟有避震一樣吧,還是要騎過才能知道

Linguistics

Linguistics
個人積分：3分
文章編號：3918830

3分

18樓

2007-10-24 22:39

KCLin0423 wrote:
然後那個踏板真怪打蛋...(恕刪)

那個塑膠蓋應該是給你沒穿車鞋時或穿一般鞋子的時候用的吧

kuenyuh

kuenyuh
個人積分：0分
文章編號：3918850

0分

19樓

2007-10-24 22:42

翔5319 wrote:
其實用硬前叉,全車重量8KG也還好,只是會有"好輕呀"的錯覺,還有變把用轉式的會比較好用嗎?還是有其他考量?小折的轉式變把不是很多人說難用,這麼高級的車會選用這個真的不懂為什麼?

那是Sram 的頂級轉把X.O, 跟小折上的廠牌等級有很大,很大的不同!
X.O的轉把, 可以瞬間1~9, 9~1變速喔!
搭配X.O後變, 可以說是又快又狠又準!

轉角*遇到誰

轉角*遇到誰
個人積分：10分
文章編號：3918904

10分

樓主

2007-10-24 22:46

kuenyuh wrote:
那是Sram 的頂級...(恕刪)

真厲害研究真透測,這麼做一定有原因的吧,他的配件都屬於最頂級的,定價18萬應該可以吧

有興趣看車的車友在PM吧,騎起來應該很爽吧流口水

<分享>08年式樣 美利達 CARBONL FLX 達極 8

<分享>08年式樣美利達 CARBONL FLX 達極 8