登山車的煞車選擇 (第2頁)

東看西看

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11樓

2014-12-25 14:12

酷煞晴雨兩用
有沒有好用我不知道因為我雨天沒騎過

我比較怕輪胎抓不住

beear

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93分

12樓

2014-12-29 11:02

小弟淺見,碟煞永遠比V夾好,因為遇雨,輪框髒污或是輪框的真圓度跑掉時V夾的剎車效能立即打折,而碟煞則沒有這個問題.

再者V夾與輪框的摩擦生熱對胎壓也有可能產生一些不良的影響,記的幾年前有聽過小折因為輪框過熱而導致爆胎的案例.

always CoCa Cola

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13樓

2014-12-31 12:28

V 夾比較容易受到環境髒污影響, 如騎乘時沾到泥水甚麼的, 碟煞比較不會有這種問題,
但是我要說下大雨不論用碟煞跟 V 夾效果都會變差, 尤其在陡下坡更明顯,
V 夾是煞不住, 碟煞是咬死輪框換輪胎打滑,
還有就是碟煞比較能維持輪框的外觀, V 夾有時會把框弄得醜醜的,
碟煞最好要學會自己清潔調整更換, 因為有時候會有怪聲音跑出來,
以外觀來說碟煞整體會比較好看, 操控手感比較好,
以價格來說好的碟煞組花費高很多, 碟煞皮價格算還好, 比某些高價的 V 夾片便宜,

大嘴盧魚

大嘴盧魚
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14樓

2015-01-01 10:55

我有三台登山車, 什麼路都騎也兩種煞車都用. 如果只是走柏油路沒有必要用碟煞.

碟煞與 V夾最大的差別是V夾制動力太大 (可以把它想像成26吋的碟片, 所以不小心用力過猛就會把輪框鎖死). 在 off road (尤其是細沙地或小碎石路), 車子很容易打滑. 碟煞的作用有一點像 ABS, 它的制動力較小 (因為碟片一般都是6吋), 不容易把輪框鎖死, 操作上比較安全.

柏油路比較沒有打滑的問題. 所以也沒有必要用碟煞.

碟煞安裝, 保養維修上都遠比V夾複雜.

et099076

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15樓

2015-01-02 22:23

用碟煞吧，長下坡較安心，不傷輪框，不會過熱爆胎，天候影響較小，當然不要選太低階的碟煞，否則要常換油。

寶路5207

寶路5207
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16樓

2015-01-14 10:01

柏油路多的話，V夾就夠用，重量輕，保養容易，V夾選用四連桿會比較有強度，框配雙層陶瓷，能幫助減緩溫度上升，也降低爆胎風險，用V夾的話要記得裝上補強板跟ABS緩衝器，ABS緩衝器沒裝的話就是1對1輸出(力道最強狀態)，V夾的煞車塊要用金屬外殼包覆式(shimano有做，XTR，XT)，調整要抓到1:1的煞車力道比例，如果想省錢的話，真的是要改碟煞會比較省，因為頂多固定換煞車塊跟煞車油，其他像是輪框磨耗就可減免，碟煞也是跟V夾一樣有溫度上的問題，所以選擇上要多多注意保養細節，但出狀況會有一定的維修麻煩，不過現在碟煞很普遍，所以不用太擔心維修問題，以上僅供參考囉

PS:玩家的煞車使用是種關鍵