ansbear wrote:
原來是水壺架的問題，...(恕刪)
忽然想到, 提醒您一件事情, 您可以檢查一下您目前使用的水壺架, 在鎖上方螺絲的前方下端有一個圓弧形管狀的東西(您貼出來的照片上就可以看到), 您可以檢查看看那個部位會不會壓到您車子的烤漆...
因為我的Tahoe Pro使用那個水壺架會壓到一點點, 所以... 烤漆已經被壓平成一小塊大約1mm的圓形, 所以才會趕緊換一個水壺架~
因為是新手，單車資歷兩天（之前沒騎過這種車，我也忘了我啥時開始不騎腳踏車了），
所以我想應該不用在發表一篇主題了。
我是星期五晚上牽車的，星期六去挑戰澄清湖一圈，里程20 公里，感覺還ok，屁屁有點痛。
今天就跟老闆去挑戰柴山，我是挑戰啦，老闆他們都是輕鬆愜意
，還來回騎等我。感覺，如果是原廠胎要去爬林道，可能會打滑，我今天都慢慢騎啦，中間休息很多次也牽車很多次。
因為我會怕
，因為路實在是...如果摔下去，應該要縫很多針吧。變速搭配可能要再練習，因為我有時都忘了提前變速，導致定竿...就牽車了....
且沒有車褲，屁屁實在是痛到個想哭的境界，因為一直抖抖抖抖抖抖，這時候就會體驗到
雙避震車的好處。
且騎久了，手會流汗，手把開始有點滑，所以讓我的膽子又變的更小了。
遇到很多車友，大家遇到都會互相打招呼，禮讓，感覺真的很不錯。而且還有小孩子騎上去喔。
讓我實在很慚愧。果真太久沒運動了。
到了山頂，原本是要照原路下去，但是我的膽子看來是放在家裏
（天呀，這種路真的有人在上面飛來飛去，讓我開了眼界），
所以我們就繼續上雷達站，從中山大學後面回去，果真下山的時候真的很舒服，雖然說我煞車從來沒放過。
但老闆他們果真很享受，一直玩特技。
中間雖然有人摔車，破輪，我到最後腳抽經（聯手都變速變到好酸），
但最後大家還是很平安的回去，而我也留很多汗，感覺很值得。
但是下次要我在挑戰越野林道，我可能還是要再自主訓練一下才上的去。
但下山...我還是沒那個種。
但1.0還是一台夠用的好車啦。希望大大也努力去騎喔。我現在已經累計60公里了。
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