cbr600.rrsp wrote:
這種避震器要打氣?沒聽說還真的不知道，
可以請問什麼情況下要打氣呢？
我一開始還拿附的打氣筒來打輪胎，結果發現很不好打，
剛剛仔細看才發現打氣筒上印著rock shox的字樣
可以參考一下這篇文章
http://www.bike-mania.net/%E5%89%8D%E5%8F%89%E9%81%BF%E9%9C%87%E5%99%A8%E8%A8%AD%E5%AE%9A
rock shox打氣筒，這是所謂的高壓打氣筒，
用來調整避震器的氣壓。
現在後避震，普遍都是氣壓避震器，
利用氣壓高低，來調整避震器的軟硬。
所謂的SAG下沉量，是指載人的狀況下，
要讓避震器有些許的下沉，
這樣可以獲得比較好得避震效果。
感覺太硬，路面太顛簸，把氣壓降低。
反之，覺得避震器一直觸底，路感太軟，
氣壓打高一點點。
高壓打氣筒每次出氣量少，只適合打高壓。
一般越野輪胎，氣壓頂多就50PSI，
用高壓打氣筒就不好打。
因為輪椅本身就不輕，
建議常常保持輪胎胎壓，對車況會比較好。
胎壓請參考外胎上的說明。
實際上路後，還請樓主多多分享這方面的資訊。
