車架斷掉嗎?
天啊~我的狀況與幾乎和你一模一樣，
這個問題同樣困擾著我許久，
想換就換吧！不換的話你受得了心中小惡魔的召喚嗎?
花點小錢作昇級，舒適與安全兼顧，值得！
入門的單避震車+可調行程前叉，
以經濟vs舒適為前提，這支302 U-Turn似乎是首選，
Rock Shox Tora 302就算重量不輕，
也比xcm少了幾百公克。
再怎麼不堪，路感Q度也強過xcm許多，
換上前叉直接上路測試，
上得去，下得來；一切都豁然開朗了。
真不知當時一直在堅持什麼?（說我自己）…
出清庫存3張多，可以考慮一下，早買早享受，
就算到時候樓主換了雙避震的車子，
如果不是要玩太大，或許可以上這支前叉頂著先！
gjackal wrote:
冠軍大
請問後來你是...(恕刪)
不是；材質不同，不過功能差不多。
每一個人的需求各異，
在柴山，不下大落差、陡坡的話，也非得要長行程，
配支狐狸100mm ~同樣滑順不手麻。
只是，我不知道您所謂的入門車種為何？
誠如您所言：
“只是看來看去覺得不錯的前叉價格都會讓我覺得似乎不應該出現在
我這種入門車款上。”
一分錢一分貨，Rock Shox Tora 302 這支前叉也許稱不上高檔，
然而不飛不跳，我認為在柴山夠用了。
如果仍有疑慮，Google一下關鍵字，
在對岸的論壇可以找到許多相關的使用心得。
要說這支U-Turn的行程調整，不若FOX TALAS壓一壓就下去了，
它的調整旋鈕在騎乘位置的左下方，
以非慣用手的兩根指頭，
轉呀轉的調整行程~著實費勁….這是我一直無法適應的地方。
※ 祝您找到理想合用的前叉！
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