850250 wrote:
我座椅改成比較大的 我本來是想我比較胖 屁股那摸大 要做大一點的比較舒服
你的狀況和我剛接觸登山車時一樣，怎麼騎都痠痛，看到那小小的椅墊，怎麼可能容的下我的大屁股，請老闆幫我換一顆最大顆的，還附加緩衝彈簧，基本上就是淑女車上面裝的那種...，短程騎沒問題，但只要長途征戰一定燒當，該邊和蛋蛋都紅腫發炎，後來換了allay這款坐墊才把問題解決，以下提供我個人的經驗給你參考
這款坐墊，我大約4~5年前買的，購買前店家會請你坐上一個類似矽膠材質的方型座墊，坐在上面後就會按壓出自己的屁型，然後可以依自己的屁型，挑一款適合的Size，前窄後寬的設計，讓大屁屁有足夠支撐的位置，雙腿在運動的時候，也不會因為摩擦坐墊而發炎，加上蛋蛋的位置是中空設計，也不會產生長期壓迫的狀況，我使用幾年下來，真的只有讚字形容！
850250 wrote:
但還是不舒服感覺我力量都壓在手脕上 所以我想我應該是龍頭需要加高 龍頭高度是不是應該高於座椅呢?
我換了8字型手把後，整個手腕也都是酸痛，感覺身體太向前傾，力量也是都集中在手上，也剛好在網路上看到可以把龍頭加高的配件，裝上後，也是一整個大改善
我把手和座椅間的高度差
一般的煞車把手都是安裝在紅線的角度，但我會凹到手腕，騎沒多久就麻了，調成藍線的角度後，手腕自然下垂，少了不自然的姿勢，當然痠麻感就消失了！
很多騎乘時不舒服的感覺，其實就是單車和自己"不合身"，只要憑著感覺調到自己舒服的位置就對了
提供參考囉！
giligualawang wrote:
你的狀況和我剛接觸登...(恕刪)
感謝大大的分享 大大的車真炫 但可以請問那張帥氣的座椅入手價格多少嗎? 網路上查這個牌子的座椅是捷安特代理的 所以大大是去捷安特門市購買然後量屁形的嗎? 還有大大車上裝了不少東西 能請問龍頭兩側旁有插頭插著的是什麼東西呢?
Luke Chen wrote:
運動用途的車讓把手高於座墊只會徒增臀部和脊椎壓力而已
並非要論戰，這句話對一半，但也不能一概而論，的確會增臀部和脊椎壓力，但不適感一般低把手會大於高把手。
凹過重型機車的人應該就會有所體會，雖然只有手在催油門，腳也不必踩踏，但半天下來總是腰痠背痛。我沒騎過公路車，但我覺得公路車就像競速型的重機，把手低低的，盡量都要將身體風阻降到最小，因此設計上注重的是"空氣力學"而非"人體工學"！
查詢台灣碩博士論文知識加值系統，可以找到這篇研究(請自行複製網址連結,不知為何直接連結會失敗??)
http://ndltd.ncl.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi/login?o=dnclcdr&s=id=%22098MIT00030013%22.&searchmode=basic
點選"摘要"，就可看到大致研究內容
我引出研究人員結論最後段：
整體而言，下彎式競速車較易造成身體局部疲勞與不適，而上彎式自行車不論在腰椎與頸椎曲度，或是肌群疲勞與不適評比上，均呈現較低的身體負荷。
或許個人體驗不同，低手把對長途騎乘的我是個惡夢，但在別人身上或許就很舒服
如同我之前講的，很多騎乘時不舒服的感覺，其實就是單車和自己"不合身"，只要憑著感覺調到自己舒服的位置就對了
最明顯的例子就是菜籃伯和瑞士女車手，如果人車無法合一，怎麼有辦法創出驚人的成績呢？
http://n7368849.pixnet.net/blog/post/30621574-2011-05-11-%E7%A5%9E%E4%BA%BA%E9%98%BF%E4%BC%AF%EF%BC%81%E3%80%80%E3%80%8C%E5%8D%83%E5%85%83%E8%8F%9C%E7%B1%83%E8%BB%8A%E3%80%8D%E6%B5%B7k%E5%85%AC%E8%B7%AF
850250 wrote:
感謝大大的分享
我記得價格大約在$2500左右，我就是到捷安特買的
車上那個黃色接頭連接的是我DIY的簡易配電盤,因我車上有磨電式的發電機，配上鋰電池做為持續供電，可以長時間提供車燈、行車紀錄器、GPS和手機使用。
我常一個人獨自旅行，又是山區路線居多，能盡量自給自足最好
我的第一部單車紀錄影片，就是靠這樣的電力供應，供應3台錄影機，整路拍不停！
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=3056609
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