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2013 XTC 3 開箱囉~


7259hc wrote:
小弟本來是騎SNAP...(恕刪)


你還有一種選擇叫平把公路車,XTC3改成細胎,真是有點可惜喔!!

如果小弟有你目前這兩台的話,會留下XTC,然後選一台平把的公路車,來騎柏油路

Vincent-888 wrote:
你還有一種選擇叫平把...(恕刪)

老實說我之前真的有這種想法
無奈已經無預算了
所以那時候才有想說把XTC換成細胎
現在就原廠胎先騎吧~
你沒買錯車 是走錯路 帶她去趟柴山礦區吧 會上癮的
單避震的缺點就是柏油路沒公路車快 上礦區咕老石沒雙避震穩
但我喜歡因為那也是它的優點
小弟今年初剛入手的XTC 3,一開始就換了1.5吋的公路胎。因為最初以預算是看上Talon Disc,但也曾考慮
roam xr2,中間經過revel(便宜而且車架和塗裝都不錯),然後看到XTC3塗裝就被電到了。
想了很久,後來本決定要買talon disc,一到車行,店長說買Talon Disc不如買XTC3,於是觸動了我心中的小惡魔。
因為考慮騎公路多,所以就換了。(先前考慮登山車是因為它可以換胎)
入手XTC3後,原本不考慮公路車的我卻開始被公路車吸引(車架好帥氣啊,很有型),所以擁有公路車是未來的目標,然後再把XTC3換回巧克力胎。

這張是今天在阿公店水庫的吊橋上拍的。今天從台南騎到岡山,由朋友帶騎了小岡山、大岡山、阿公店水庫,來回100公里,第一次一天就騎這麼遠。但平常有騎飛輪的習慣,希望明天不會鐵腿。@@

zpnd47g3 wrote:
你沒買錯車 是走錯路 帶她去趟柴山礦區吧 會上癮的


chouette wrote:
因為最初以預算是看上Talon Disc,但也曾考慮
roam xr2,中間經過revel(便宜而且車架和塗裝都不錯),然後看到XTC3塗裝就被電到了。


每一種車都有他設計的原始用途。設定好自己的用途再來買車,才不會白花錢。
XTC本來就是越野競賽車,拿來休閒騎,是大材小用,拿去改公路胎,那就是暴殄天物了!

最傷腦筋的還是,功能符合自己需求的車,塗裝卻不是自己最喜歡了。
之前我也曾經動過念頭,想把現役的26吋登山車拿去舊換新,換成速度更快的 Roam 2。但一次騎完車,我在早餐店一面吃早餐,一面一直看著我的車,最後終於下定決心不換了。因為我還是捨不得把這麼好看的車換掉啊!

買了車,就好好騎。不必想東想西的,你當初買它,一定有它吸引你的地方。車騎久了,會有感情的。
這兩台車雖然只差一萬多,現在騎起來感覺沒差,換成道路專用胎應該可以稍微感覺到差異,畢竟顆粒胎滾動阻力和加速性還是比較差.
7259hc wrote:
不如就換外胎吧!換成比較平的

小弟是騎XTC2的,
當初也是覺得自己騎柏油路的機會比較多,所以牽車時就直接換成下面這種平輪胎:


平常騎得很高興,騎到人造土坡場也很OK,可是當我騎上林道後,我就後悔了......
在泥巴路還勉強,遇到泥巴+小石頭+積水混合的山路,這種輪胎抓地力不夠的缺點就暴露無遺了.
同一趟旅程,我弟的巧克力胎騎得很高興,我就騎得心有罣礙.....

個人建議:
如果您覺得您不會上林道,那您就換輪胎,騎柏油路可以省點力,速度也會稍快.
或者是找時間跑一趟林道後,再決定要不要換胎.

騎河濱看夕陽是很愜意;騎林道又是另一種美好回憶.


conanxu wrote:
小弟是騎XTC2的,...(恕刪)


小弟打算找個機會去高雄柴山礦區跑看看
感覺一下off ROAD的feel是怎樣

WilLiao wrote:
每一種車都有他設計的...(恕刪)


XTC的塗裝真的越看越尬意

Tony愛運動 wrote:
這兩台車雖然只差一萬...(恕刪)

我有明顯感覺到XTC騎起來速度比較快
如果不是顆粒胎的話應該會再更快
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