• 3

車海無涯、回頭是岸!

29er可以買,行程不一定要長,不飛不跳,那種程度的林道單避震XC車就能玩得很開心了,推薦Trance 29er,原廠搭載線控伸縮座管可以多少彌補一些技術和膽量問題,前叉雖然只有120mm,但騎過29er衝樓梯你會發現行程根本不重要

Reign1 wrote:
其實!我需要的正是有...(恕刪)

建議樓主還是先忍忍吧、
如果真要賣車來換車、
大概賣不到好價錢。
REIGN是台好車、
樓主何不先把基本功練一練、
比方說車控、速度的掌握、穩定度等等的。
量力而為、慢慢的累積經驗,
有車友也是騎REIGN開始玩的、
現在也是騎的嚇嚇叫、飛很大。

jamesyo wrote:
建議樓主還是先忍忍吧...(恕刪)


是阿 是阿 我自己REIGN X1也騎了4年多了 郡大林道 橫山 浸水營 超級八 卓社 能高....等等 都玩過了... 如果顧及家庭因素的話還是大局為重 說實在的 買車的這筆錢多存一些也不是件壞事,等到天時 地利 人和 時機到了 就可以買到更好的車........在這段時間就先把一些林道技巧練好一點 等換車時就更如虎添翼摟!~~
Reign1 wrote:
其實!我需要的正是有...(恕刪)

我自己onroad試騎29er的心得是車子太高, 重心感覺不好控制
如果車架前叉的空間夠, 輪框可以改650B試試
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
會覺得重心太高是因為把手太高吧@@

BB離地高度和26吋的差不多
艾澤拉斯浪人 wrote:
我自己onroad試...(恕刪)
yoroshiku wrote:
會覺得重心太高是因為...(恕刪)

我記得26"跟29er的BB下降都是45mm
所以29er的BB比較高
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
艾澤拉斯浪人 wrote:
我記得26"跟29...(恕刪)


並不是,同廠牌同行程的26, 29, bb height都是相同的
所以29的bb drop比較大
我有一台單避震鋼管車,前叉行程100mm
騎過浸水營古道好幾次
每一次都有不同的體驗與感受
只戴單車安全帽與卡鞋,簡單的軟護具,每次都平安回家
玩得也很愉快
想衝,想跑快,想更盡興,是林道玩家的共同目標
變得很有錢,可以隨便買車,也是眾車友共同的願望

既然現實上有困難,就目前的車加減騎,多看看風景
光顧著衝,忘記欣賞林道的美,忘記品味浸水營的歷史由來與先人的遺跡,多可惜?
如果下次,帶著小朋友去騎車,你可以不用看資料
對浸水營古道的歷史,每一段路程在清代與日治時代的用途與規劃如數家珍
小朋友搞不好會對你很崇拜
這也是小弟在騎林道時,會時快時慢的原因,林道其實有很多歷史痕跡

29吋雙避震,可能也是小弟下一個目標
因為真的很好騎上坡,下坡也很穩,對於地形的征服力很強
但如果定位在XC或是All mountain的情況
行程真的不用很長,只要適當即可
畢竟,每一次出遊,都有妻兒在家等著你平安歸來
出門玩樂,衝第一沒有獎品,換來骨斷車損,不值得啦

29er落伍囉! 現在已經流行32"了, 雖然沒避震, 但32er讓你覺得行程一點都不重要, 要就要走在時代潮流的前端啊!


程一田 wrote:
我有一台單避震鋼管車...(恕刪)


為什麼內文沒有 讚 可以按~
給你 個讚~
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?