SKY小田 wrote:
我想買來健身~出去遊玩!沒打算越野方面~家住苗栗!所以路況比較不好~山路多!所以想買登山車!
但因為是新手不知道如何去比較這兩款車...(恕刪)
說真的你不是要去Off Road只是一般的騎乘而己，
這兩台車絕對是可以滿足你的需求的，
以價格而言 Giant ATX Pro 比較便宜，
但是以配備而言 Merida MTA-520 比較優，
如果是我的話應該會選 Merida MTA-520，
因為 DEORE 換檔的順暢度與準確度比 Alivio 好。
還有就是買車的時候要注意不要買錯尺寸。
ppg024062 wrote:
如果是我 我會用de...(恕刪)
大大我沒組車經驗~對零主件等級及價格又不熟，所以還是算了!謝謝你唷
Chinghaui wrote:
說真的你不是要去Of...(恕刪)
謝謝你的解說!但是我想問這兩台車的車架等級要怎麼區分那個比較好呀
變速器我是知道比較好!MAT-520現在問到新車價也只要11K，所以價錢沒差多少
~MAT-520碟煞版碟煞等級好不好!因為現在官網也看不到，171是選16吋車價嗎?
遜弟 wrote:
看您的需求，強烈建議...(恕刪)
公路車沒2~3萬~基本感覺都還好!但我沒那麼高的預算，怕手癢後，就要啃白吐司過日子了!
G牌是不錯，但兩款車價錢差不多，但等級有差時，很難評斷，我頭也很大!
G牌維修點也多，所以我才考慮很久，想詢問各位大大們
SKY小田 wrote:
謝謝你的解說!但是我想問這兩台車的車架等級要怎麼區分那個比較好呀
變速器我是知道比較好!MAT-520現在問到新車價也只要11K，所以價錢沒差多少
~MAT-520碟煞版碟煞等級好不好!因為現在官網也看不到，171是選16吋車價嗎?...(恕刪)
基本上這兩台車的車架差異不會太大，
說真的那一台車架比較好你也騎不出來，
更何況你又不是要去比賽車架的等級對你一點都不重要，
我不建議買 MTA-520 碟煞的版本，
因為這個等級的碟煞是機械式的，
機械式的卡鉗是單邊制動比較不容易調整，
調整不好很容易咬煞車，
更何況你又不Off Road 所以V煞對你而言就足夠了，
至於171的身高要買那一個尺吋的車架，
我的議價最好是有實車讓你跨上去試過才會準，
因為買車不是只有看身高，
腿長、身長、手臂長及身體的柔軟度都是考量的因素，
所以最好是有實車跨上去試過才會準確。
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