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豚跳?

這篇教學的YOUTUBE LINK不錯喔!謝謝.
小弟先收下來了.

說真的,豚跳真的不是很好學,學了好久還是在原地踏步的階段.(反而是定桿,每天練個10~20分,最後也是練起來了.)
看來要加強練習了.
TEAMFREEBIKE

請服用
不過看片歸看片
實際練的時候一定會有挫折
最好要找個會跳的一起騎
請他幫你看動作
因為一定會有一些錯誤的習慣
自己感覺不出來

加油
感覺上...要練豚跳要降座墊才行耶.

網路上的教學影片.都有降坐墊.

如果不降身體的動作會被座管卡住.

不知道這樣說正不正確??
用雙手抓起單車試試前平舉

如果做不到前平舉的動作

表示你肩膀力量不夠把車子重量帶起來

要挑戰一件事就不能選擇有利 輕鬆的方式來挑戰 不然就失去挑戰他的意義 不然那種挑戰成功了也沒什麼意思
根據"掌握登山車技巧"一書,
豚跳要做得好,Manual(單輪滑行)是必要條件,因為這是豚跳的第一個動作,
不然隨便拉一下車頭,重心沒有全部轉移到後輪,根本跳不高,
充其量只是用身體硬拉而已,我自己也只能拉個十幾公分,
跟書上隨便都能飛上一個輪框的高度實在差太多。

要使出Manual,要先學會比較簡單的Wheelie(單輪騎乘),真的是一關卡一關。

jackhung_web wrote:
根據"掌握登山車技巧...(恕刪)

這部份應該要相反
因為豚跳的話只要能掌握瞬間能讓重心over把前輪蹦起來的力道就可以了
力道越夠蹦越快,力道不夠就多等一下
而manual則不只要能掌握蹦起來的力道
還要同時能夠控制這個力道讓它能剛好放在平衡點上
以我自己的感覺....豚跳跟manual的難度比大概是1:10左右
豚跳只要抓到那個fu接下來就很容易了,而manual的平衡點則是要不斷的練才抓的到
考驗平衡的動作永遠比瞬間出力的動作來的難

還有,不論是豚跳還是manual
關鍵都是"推"而不是"拉"
畢竟在騎腳踏車這樣的狀況下,人的重量永遠比車來的重
所以重心主控權是在人的身上
這時候如果越用力拉,重心就會越往前跑
也就永遠達不到讓重心往後over的點
但是用推的就可以把重心推到瞬間over的狀況
也就可以順利的跳起來







不過
坐墊高度其實是很重要的關鍵之一
坐墊太高會影響這一系列的重心移動動作
如果是高到像XC車或跑車那樣能讓踩踏力道最佳化的坐墊高度
其實是很不利於豚跳的

ts080 wrote:
這部份應該要相反
因為豚跳的話只要能掌握瞬間能讓重心over把前輪蹦起來的力道就可以了
力道越夠蹦越快,力道不夠就多等一下

請教ts080大大,
小弟正在練獨輪前進,雖尚未練成,但靠重心轉移+踩踏,要抬起前輪並不難,
上半身也也不用出什麼力,但是當我試圖同時配合雙腿下壓踏板,
想藉後輪壓地的反作用力將身體帶起來的時候,車頭馬上就被壓回地面,
請問這是什麼問題?
是不是身體後躺的幅度要再加強,才能抵銷雙腿前蹬的動作,只留下向上的推力?

身邊沒人可請教,敢請ts080大隔空抓藥。

jackhung_web wrote:
請教ts080大大,...(恕刪)

老實說我有點看不太懂你說的動作...
是說先從一般有踩踏的抓孤輪轉移成manual嗎?
如果是的話....那關鍵就是把身體往後放
首先要先能抓到抓孤輪的平衡點,到了那個平衡點之後踩踏其實就沒那麼重要了
腳停下來先維持在平衡點,然後身體再漸漸往後蹲
就可以變manual了

ts080 wrote:
老實說我有點看不太懂你說的動作...
是說先從一般有踩踏的抓孤輪轉移成manual嗎?

ts080大,我是在問豚跳,不是問manual。
我個人認知豚跳是先把車把向後拉,
等重心移到後輪的瞬間再向上彈起,不知有無錯誤?

jackhung_web wrote:
ts080大,我是在...(恕刪)

認知是對的
不過只是一直往後蹲其實是沒什麼效果
重點是要跳
手腳並用讓身體往後上方蹦起來
力量夠大速度夠快
就可以瞬間讓重心超過後輪
(但這只是一瞬間而已,其實身體多半不會真的跑到後輪軸心之後)
接下來就和你知道的東西一樣了
還有車子好不好跳差蠻多的....
不知道你騎的是哪樣的車?
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