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幾台登山車的選擇


Bull1688 wrote:
樓主列的幾部車裡頭我...(恕刪)

呵呵~
多一個轉點就多一點力量的流失喔
硬尾車也會因為金屬的彈性導致力量些微的流失
所有車都會力量傳導不完全,只是程度大小不同喔
河濱休閒騎差異不大
但是稍微想騎快一點,就會感覺出差異了
偶爾爬個山的話.......

也是可以啦,我的軟尾車開踩踏平台也是爬的上一些小山啦
不過會覺得自己是神經病,幹嘛不騎公路車來......

從板橋騎軟尾到北投,公路車同樣的時間而且更輕鬆我大概已經到淡水了
硬尾登山車是不會差那麼多啦,不過一定有差的
安啦.雙避震也是可以騎完雙北啦..基本上想騎登山車的話速度已經不是重點.而是想要輕鬆安全的騎
換上細胎.OK的啦..前後避震鎖死的話平路的速度也是有25-30KM/H
ANTHEM與我的一日雙北

KingWayWei wrote:
on road的路況...(恕刪)


chihmingchiang wrote:
就單車而言
避震器並...(恕刪)


yuen9999 wrote:
衝著樓主偶爾爬爬山路...(恕刪)


感謝樓上幾位的回應
現在應該也不能玩OFF ROAD ,很怕跌倒後十字韌帶又斷了.....
所以目前就先考慮 XTC COMPOSITE 2
如果沒有貨的話,再來考慮ANTHEM: )

冷練帕風 wrote:
ANTHEM +1....(恕刪)


你的小黑ANTHEM的配色好正點!!美車一部~~~
看得我都心動了 哈哈


bvmbmb wrote:
非常中肯。
小弟當初...(恕刪)

GT~XTR wrote:
個人目前擁有 XTC...(恕刪)


所以後來考慮到自己的騎乘習慣大部分都是河堤的自行車道
就考慮XTC 除非XTC的車沒有貨才會考慮ANTHEM


Bull1688 wrote:
樓主列的幾部車裡頭
...(恕刪)


大大你太厲害了,每部都有花的摳摳應該也不少吧 哈哈
但後來有聽在GIANT上班的學長建議考慮XTC就好 ANTHEM會消耗掉
所以你都不會有消耗掉力氣的感覺嗎??

lwibic wrote:
所以你都不會有消耗掉力氣的感覺嗎??...(恕刪)
說真的我覺得ANTHEM 踩踏效率在雙避震登山車算是優的了..反而胎寬的粗細我覺得有著決定性的差異.至於會消耗的很多我覺得差異不大.前後避震都鎖死的前提下.路感QQ的一點都不難騎..反而在長下坡的的時候那後輪的穩定性..我只能說你硬尾巴跟雙避震車都騎過的時候你就知道了..羅馬公路也是3.5H能夠跑完.我並不是要強調能騎多快.我想說的是爬坡的時候ANTHEM真的也是很優的
KingWayWei wrote:
呵呵~
多一個轉點就...(恕刪)

對!!
所以我認為樓主的用途上,XTC是首選
但要注意它的幾何
XTC騎姿比較趴
尺寸要拿捏好
ANTHEM則多了一份舒適
我的MTB不裝細胎的,XTC裝1.9小八胎,ANTHEM裝2.1,REIGN裝2.3
隨時可以跳
所以因避震產生的踩踏流失,我不是挺在意


lwibic wrote:
但後來有聽在GIANT上班的學長建議考慮XTC就好 ANTHEM會消耗掉
所以你都不會有消耗掉力氣的感覺嗎??


King大說得好
我神經病呀
幹嘛不騎公路車來?
騎慣公路車的我, MTB是拿來休閒、越嶺、跑林道及賞風景用的
柏油路上,RB才是王道..


其實給我選的話我會選 REIGN 2
All mountain超讚阿
雖然我已經有一台AM車了
我覺得等樓主膝蓋好了
可以去試試off road
XTC跑cross country其實也夠了
真的超讚,去試試就就知道了

KingWayWei wrote:
其實給我選的話我會選...(恕刪)


Reign 2騎柏油路的話,速度絕對拉不起來
會有鬼在拖的感覺
崎嶇的山道才是它的舞台
還有一點補充
Reign的車架設計,如果要off road的話,不是鋸座管,就是要再準備一筆預算上可調式座管

怎麼都沒人提到Trance呢?
12年的犬獅CP值很高呀
不玩OFF ROAD 不建議2011 ANTHEM ,因為實在不需要,很良心的建議,因為等你想OFF ROAD 那樣的等級 也是不夠的,不買雙避震,我倒是建議 把錢買單避震,剩下的買頂好的安全帽 + 伸縮座管 您下坡也安全多了。


2者:玩OFF ROAD 最需要的是裝備,全罩式安全帽 , 護頸 ,防護衣服,護膝護軸,
這些花起來 都超過一台XTC了
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