在此，請教各位騎登山車的資深車友們，大盤組48-36-26T與44-32-22T的差別？ (第2頁)

衝出封鎖線

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11樓

2011-11-06 11:33

差別在於要不要爬坡而已,還有原本成車配什麼,有它的道理,最好不用去改了,好像大腳哈利,與其這樣建議去選一台公路車,輕,快,狠,準,殺,

yhlin1954

yhlin1954
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12樓

2011-11-06 13:27

都是在誇大，４８－１１輕鬆騎到四十，問題是能延續多長距離？這裡好像有很多好手，那些本土職業車隊真要汗顏。

pizza

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13樓

2011-11-06 14:19

BKS wrote:
我剛好今天剛換完48T...真的是47.6公里~@@
...(恕刪)

這是指瞬間的最高速度嗎?
如果是可以保持這樣的速度
平地超過5分鐘以上
以登山車來說應該算很威猛 rock

@ㄚ土@

@ㄚ土@
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14樓

2011-11-06 14:34

yhlin1954 wrote:
都是在誇大，４８－１...(恕刪)

指的是下坡路段唷

591mtb

591mtb
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15樓

2011-11-06 17:41

BKS wrote:
我剛好今天剛換完48...(恕刪)

這個算數,我不會算?????

把大盤從 44改為 48 速度35 會變成 47 ??

自行車的傳動完全是一個機械式的行為

大盤 44 改為 48 在同樣的 RPM 下,速度只會變成 35 X 48/44 = 38

而且還包含有一個假設是 "速度增加沒有增加風阻" ......

那一位神人先輩可以教我..?

..............................................................

我也是一個想改 48 盤的 MTB 車友,

不是為了快....因為我大部分都是在山裡跑路

只是有時候騎順起來的時候...快沒齒比可以用了...

下坡時,腳在踏(聽說可以排乳酸) 但是不想踩太快影響車身穩定

太慢又沒有"帶"到花鼓...踏空轉怪怪的 (純心理)