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GIANT CYPHER 2010 (((趕不上流行的開箱文)))

嘿嘿 RYAN 在這裡都被我遇到

我也是看到VIVI 的照片 發現煞車這樣 很危險
因為你的手指都在 煞車上面了,手把就握不緊了,在騎歹路時 把緊手把是很重要的!!!

轉貼一下 神人阿寬的文章 - 呵當初也是阿寬 教我調整的....

一個讓你下坡增快10km/hr的訣竅

最近跟了幾堂基本教練的課,發現許多車友的煞車把手設定不甚理想,猜想有很多車友是車牽來之後都沒調過煞把位置,甚至似乎有個不成文的規定要讓握把套、變速器跟煞車要緊緊相鄰,或是受限於變速與煞把之間相對位置而屈就煞車性能。

自從上過綠野車隊呂教練的課之後,了解到其實不用花大錢,只要調整一下你的煞把位置,就可以讓下坡的穩定度與煞車操控改善許多。

正確的煞把位置如下圖所示:


先不要管變速器位置,以煞把位置為優先,我們的設定以一指煞為主,這樣可以有4根指頭去握車手,下坡會比較穩定。先把你的手掌握在車手把的最外側,這樣在轉彎時能有最大力臂,如果你覺得握最外側時會太長,那應該是把車手裁到你覺得適當的寬度。

接著,移動煞把位置讓食指握在煞把末端彎曲處內,這樣可以讓你的食指有最大的力臂,操控煞車時比較不容易手酸。而食指又是我們最靈敏的指頭,可以精準地操縱煞車力道。

煞把角度則是接近45度,也有人說是讓你在車上時,食指、手腕、手臂成一直線的位置,或是你自己覺得舒服的角度。最後才是依照自己的習慣決定變速器要擺在煞車內側還是外側。

相信依照以上的調整方式,習慣之後應該可以讓你的下坡速度增快至少10km/hr吧?


由BM 轉來 http://www.bike-mania.net/?paged=13

http://www.flickr.com/photos/buluchien/sets/
原po女友的握法最危險的還不是握把抓不穩(原po說只是騎河濱)最危險的應該是XT碟煞用三指去扣應該隨便扣都會鎖死,輕則側滑倒車,重則前空翻,真的是非常危險阿!
BuLu 3715 wrote:
嘿嘿 RYAN 在這...(恕刪)

cheetah* wrote:
騎林道真的很安全啦
因為車行速度是由您自己決定
路面較為平坦時可以加快速度
遇到落差不敢騎也沒人規定不能用牽的(至少我就是這樣)
加上山上氣候比平地涼爽真的蠻適合騎腳踏車
隨時停車休息也不用吸汽、機車的廢氣


沒錯沒錯!
我就是喜歡山裡騎的這種好處
雖然還沒真正去過
不過用幻想的就夠開心了

等最近忙完了就要馬上往山裡跑(笑)
https://www.instagram.com/filmmakerryan/

BuLu 3715 wrote:
嘿嘿 RYAN 在這...(恕刪)


那我是該調一下
我現在都用中指剎車 XD

騎車像是一直在比中指的樣子...呵呵

好期待一起去騎林道啊!!!!
https://www.instagram.com/filmmakerryan/

CMC-SkyWalker wrote:
原po女友的握法最危險的還不是握把抓不穩(原po說只是騎河濱)最危險的應該是XT碟煞用三指去扣應該隨便扣都會鎖死,輕則側滑倒車,重則前空翻,真的是非常危險阿!


哈哈哈...前空翻(幻想中)
一定超好笑

謝謝CMC-SkyWalker的提醒
碟煞力道真的很強的
一定要小心騎^^
https://www.instagram.com/filmmakerryan/
想是很好笑,實際來一次可能笑不出來說

真的愛注意喔 ^^

好想也幫女友搞一台來玩,可以PM一下入手價參考參考嗎??

dmdhusky wrote:
哈哈哈...前空翻(...(恕刪)
dmdhusky wrote:
沒錯沒錯!我就是喜歡...(恕刪)

原來大大還沒騎過林道喔
沒關係啦
林道並沒有想像中的難騎、危險
像小關山林道的路況甚至比柴山、半屏山還容易應付
不過以市區而言我還是推薦柴山
我這個肉腳不敢飛不敢跳只敢騎大眾路線:
元亨寺→舊地磅→七蔓站→長壽園→好漢亭→原路折返長壽園→茶座→鳳凰亭→入料口→動物園
其實礦區這邊路徑四通八達
我所騎的路線只是其中一小段
登山步道圖就供您參考囉


小弟剛入手GIANT ANTHEM.發現煞把的位置怎麼縮也喬不到如圖片食指的位置阿?這樣是代表整個把手長度太短嗎?請車友解惑一下
BuLu 3715 wrote:
嘿嘿 RYAN 在這...(恕刪)
想調成那樣,第1個條件是使用沒有檔位視窗的變速把手,才能把剎把裝在最內側(最靠龍頭)。
或是有拉桿短一點的剎把(不知道有沒有?)
eyo_jp wrote:
小弟剛入手GIANT...(恕刪)

jasonMobile wrote:
想調成那樣,第1個條...(恕刪)


2個條件都沒有.該怎麼辦?
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