CS800騎乘公路值得偷輕嗎? (第2頁)

凡骨

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11樓

2011-07-04 9:42

azureimf wrote:
頭碗就不是標準規格...(恕刪)

CS800不值得大改小弟很認同
我家有兩台CS800都沒改過
我也能騎著它上奮起湖到處趴趴走
不過大大提到的頭碗不是標準規格??
那請問要以甚麼為標準哪?
產量多?
產牌大?
價格高?

azureimf

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12樓

2011-07-04 10:26

凡骨 wrote:
CS800不值得大改...(恕刪)

應該說，如果CS800想換前叉硬叉幾乎沒得換，如此而已
更正確來說，CS800的上管是鎖牙25.4規格，不同於絕大部分(至少超過95%)登山車的28.6規格
什麼SR SUNTOUR,SPINNER,ROCK SHOX,FOX之流可能根本連沒有賣一吋的前叉，既然沒有賣當然跟本不可能換了
硬要換只有1000左右的備品可換，當然避震效果或是輕量效果也就完全不能期待了
不知道這樣是否有回答您的疑問

MATRIX0

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樓主

2011-07-04 12:32

其實我換了 ...

我換一組陽春前叉偷輕不少所以現在變成我前叉都可以拆卸下來 ...

單車大肉腳

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14樓

2011-07-04 13:16

MATRIX0 wrote:
其實我換了 ......(恕刪)

哈哈!

是不是在改車的時候有一股衝動改完後又有快感但是當別人說這樣改不值得的時候又覺得很後悔很有罪惡感吧

單車大肉腳

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15樓

2011-07-04 13:32

azureimf wrote:
不值得，這車就買買菜...(恕刪)

其實不管是登山車改硬前叉或是改成細胎輪組又或者把登山車的大盤換成公路車的大盤
又或者把彎把公路車改成平把換成巧克力細胎原本就沒有值不值得的問題
值不值得只有車主自己心裡知道
要不然也不會有越野公路車的出現啊!最早發明越野公路車的人也有可能被笑是個傻子啊!
我記得之前有人OP文他把他的登山車改硬前叉改公路車大盤改公路車的輪組還因此上了單車雜誌的專訪

陳怡安

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16樓

2012-11-27 15:21

請問大大何處可找到CS800可以直上的硬前叉。
感謝！

凡骨

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17樓

2012-11-27 22:15

有阿　很多啊
樓上有人說非主流產品所以沒得換
其實你注意一下身邊的菜籃車通勤車學生車
幾乎都是一寸鎖牙前叉
有硬式也有軟式
這些車種加總起來比高級登山車公路車多了不知多少倍阿

問題是
哪裡找?
傳統車店就是啦.......