這位葛格是不是弄錯惹?!騎中福宮是上坡可以用中盤就可以惹!小盤的使用機率粉低滴捏!所以,上坡用中盤,至於下坡時用大盤的踩踏效率會更好,速度可以更快些!少個大盤對於車身的輕量化是輕不到多少滴唷!倒不如對本身體重來著手倒是比較實際捏!至於非得用到小盤的特殊路徑也不能說沒有滴!....像虎頭山的吉普坡,或者是虎尾寮!以上素偶的淺見,參考!參考!
我想我體重55公斤在減下去 可能就不用騎什麼中福宮了直接中埔山下的殯儀館先訂位不知道大大有沒有比過紅瓦厝下坡用大盤?等到下完馬上就接陡上而且還不是柏油路 是OFF ROAD路段還請大大教我怎麼面對這樣的變化
直接傳授秘訣給你,有空多飆北橫,因為山路可以讓你練習地形活用先研究這個路線的高低地形,之後多多善佳利用下坡路段轉換成重盤加速,要在爬坡之前迅速轉換高齒比~把轉速瞬間提高並且定速還有調氣,爬坡時候要是速度沒了,可以視情況來降檔變重好方便調氣跟休息,因為你變更輕檔只會增加耗氧率,還有真的太累的話,不妨把注意力暫時放在其他地方,要越遠越好,像是風景也好,這樣你就不太會累了,拿下坡車騎桃園大溪神牛坡也一樣,雖後3個月訓練,再來直接挑戰太極九龍坡(阿丹爬上去那條以前的名稱)
呵呵!看來這位葛格語氣有點兒酸酸滴唷!打從以前到現在,我說過的每句話從不曾要求別人一定要相信!~~~相不相信是他家的事啦!太極宮後面的陡坡,大概車友們沒幾個會騎上去滴!~~~~除了阿丹以外!(聽說小光頭也騎上去惹!)所以囉!太極宮後面滴陡坡用再小滴盤都是粉難滴啦!至於下坡路段確實用大盤會粉好用,這是我最近才體會到的(DH路段除外!如地獄谷或亂石陡區除外!)如果星期六有緣滴話,若是中福宮碰面不妨一起騎騎中福宮,太極宮,虎頭山,參考騎乘方式,彼此交換意見這樣一來相信大家都會受惠滴唷!至於"紅瓦厝"沒去過,也沒參加過比賽!因為每天都要呆在診間內解人病痛,所以只能在早上騎騎虎頭山,練練健康啦!所以沒有葛格所說的厲不厲害的問題!你會不會誤會了?
我也很想常去其中福宮 虎頭山可惜地緣位置 自己也沒有汽車只能等有人有便車或是時間比較多才能去不好意思耶 太酸了 哈哈因為我覺得比賽是複雜多變的我也知道改成兩盤沒辦法降多少重量但還是希望以效率為主不要放個沒有用的東西在車上說真的 我單避震車就算用大盤踩也沒辦法多快~
兩位大大沒有一定的對錯啦~野球大是偏XC長比XC得都知道需要用到最小齒比的的波大部分牽車比用騎的快所以我絕得我28T上不去的坡用遷的比較快至於黃師傅大大說的大盤騎下坡應該是玩比較重口味的車有其實XC下坡不建議用大盤很容易在劇烈震動下落鏈((尤其單避震個人是用中盤能上能下可是這是比賽的設定再衝刺的時候都不會用到小盤如果是要其休閒或AM小盤還是乖乖裝上好