拿支硬叉，車重起碼少掉1KG。
學生年輕，口袋沒錢，身體有本錢，用鋁硬叉經濟又實惠。
不騎OFF ROAD，用啥再好的避震器前叉，也發揮不出性能。
a5380 wrote:
會有一點差異~
因為車架幾何設計不同
我騎xtc se2感覺比較趴
若是樓主經濟上不許可，可以把龍頭換長一點，騎姿比較趴。
slrml617 wrote:
我會先花錢在前叉上 換上較輕的避震前叉
山魅 wrote:
個人覺得.先換前叉(FOX不錯).後再慢慢升級.或存一筆錢後.再全部進階.如果想換碳纖硬叉來減輕重量.那就失去了登山車的意義及功能.倒不如直接換公路車比較快
不OFF ROAD，換避震器，真的發揮不出性能。
鋁硬叉，又便宜，又符合樓主的需要。
chaos1122 wrote:
你這支車架沒你想像中那麼脆弱, 不跳落差就沒什麼大問題了
如果你要OFFROAD 我比較擔心你的輪胎多於你的車架, 請多相信你的車架吧
要騎斷車架，其實沒這麼容易。
我看到的例子，都是斷自己手腳的比較多.......XD
