在網路上找到的圖
jochggg wrote:鋼管一定要復古?前文說mtb 水平上管已經是至少二十幾年前的概念了!現在水平上管登山車會稀少甚至停產自有他的道理
不就是像我們這種老人家，要討一點懷舊復古，為何不一次做到位呢？
以上供大家參考囉，祝雨天快樂
而這篇討論串的這台車只是一台很普通的入門車
jochggg wrote:
現在都什麼時候了，還計較水平上管；那我要反問，現在是什麼時候了，還要用鋼管做腳踏車？
平價鋼管有他的優點:耐用 舒適 強度高 便宜...不管在早期或是今年 都是鋼管的優點!鋼管並沒有過不過時的問題
但是復古充其量只是因為早期幾乎都鋼管 才會有這種復古論調
且這車的市場更不是針對復古狂熱者 ....
喜歡復古 可以找找1980年代的登山車
我個人很喜歡早期的鋼管硬叉登山車,很有型 很有味道,但不奢求2011年市場上會出現這種車,因為那早就是舊時代的產物,會讓人回味無窮的 不就是那年代的回憶?
以上供你參考
jochggg wrote:
哈哈，既然被點名...(恕刪)
鋼管不是只會重而已
真的要它輕它也可以很輕而且很硬
就看你會不會做而已
它有一些特性是其他單車能使用的材料無法取代的
你問現在是什麼時候了，還要用鋼管做腳踏車?
因為它硬、它韌、它耐撞而且它便宜
那為什麼不要用水平上管?
因為它過時、它增加無謂的重量、它減低強度而且它對登山車騎乘會造成蛋蛋的危險
實在是沒必要為了一個造型去做這麼多無謂的犧牲
(何況現在大部份登山車騎乘者也不會認為這樣好看)
光對騎乘者不安全這點就夠讓這種做法被打槍了
當然
也不是沒有人在做這種復古或仿古車
只是這樣搞短時間內不可能會成為主流
畢竟登山車這個領域一向都是性能領導潮流
性能強大(或經過實力強大的選手加持)的設計自然就會被消費者認為是好看
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