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請問M牌的HFS XC 1000D 16吋.18吋上管立管多少公分??


henry999 wrote:
不要用175用170...(恕刪)


同意您說的,我用48t大盤,但腿長刻意挑170的
如果很少騎200k呢?有時來回騎個60~70k就不錯了
我哥說什麼槓桿原理175比較好.我在搜尋看看

那個車架車主幫我量18吋車架 他說上管54.立管50

我上次騎公路車店家跟五說我是何騎立管48.上管52的

那我騎18吋的龍頭改7或8公分可以嗎?座管在調低一點
不要用175~不是省力問題~而是容易拉傷

我之前不懂也是裝175,常拉傷-後來換170就ok

我的公路車腿長也是170但還在找167.5

水平上管52-龍頭10,坐墊比車把高3cm


登山車的可容許範圍較大~16~18吋可以~調整龍頭長度即可-就是不要用175腿長
水平上管54??56??

請問一下說,大家知道怎麼量嗎?

網路上面幾何圖不見了,可以去車店借外銷車的目錄來翻翻,最後面都會有車架的幾何圖

XC系列的車架,09年10年的幾何沒啥重大改變

16吋的虛擬上管長是570mm
18吋的虛擬上管長是590mm

舊年度的我記得小一點點,但是18吋也沒有小到560,580還是585

不到170要騎18的,除非你的手異於常人的長,不然太勉強了

尤其剛開始要騎,身體協調度不夠,該要有的肌肉還沒長出來,騎16都還嫌大了點

建議可以先換短一點的龍頭,之後再換回來

rity wrote:
水平上管54??56...(恕刪)



如果我騎18吋 龍頭改成7或8公分 這樣可行嗎?

18吋立管重要還是上管重要??
還是建議你騎16吋的

也不用改東西囉




非常可惜了那個車架還賣很便宜說 只好在另外找了
還有另外的問題就是,胯下長不夠~

大車架也會比較高,人往前下車時(雙腳跨過上管),會卡到胯下

除非你手腳特長,然後上半身異常的短!!

換龍頭不能改變跨高的問題~

就是因為有身高限制所以18的較難賣,所以價錢也會比較便宜

常常過季車便宜很多就是這樣,只有大尺寸的車可以選,或是特小,或是顏色怪異

轉頭看一下我呆的店裡,XC-1000D 還三代同堂哩還都剩18的
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