如果很少騎200k呢?有時來回騎個60~70k就不錯了我哥說什麼槓桿原理175比較好.我在搜尋看看那個車架車主幫我量18吋車架 他說上管54.立管50我上次騎公路車店家跟五說我是何騎立管48.上管52的那我騎18吋的龍頭改7或8公分可以嗎?座管在調低一點
不要用175~不是省力問題~而是容易拉傷我之前不懂也是裝175,常拉傷-後來換170就ok我的公路車腿長也是170但還在找167.5水平上管52-龍頭10,坐墊比車把高3cm登山車的可容許範圍較大~16~18吋可以~調整龍頭長度即可-就是不要用175腿長
水平上管54??56??請問一下說,大家知道怎麼量嗎?網路上面幾何圖不見了,可以去車店借外銷車的目錄來翻翻,最後面都會有車架的幾何圖XC系列的車架,09年10年的幾何沒啥重大改變16吋的虛擬上管長是570mm18吋的虛擬上管長是590mm舊年度的我記得小一點點,但是18吋也沒有小到560,580還是585不到170要騎18的,除非你的手異於常人的長,不然太勉強了尤其剛開始要騎,身體協調度不夠,該要有的肌肉還沒長出來,騎16都還嫌大了點建議可以先換短一點的龍頭,之後再換回來
還有另外的問題就是,胯下長不夠~大車架也會比較高,人往前下車時(雙腳跨過上管),會卡到胯下除非你手腳特長,然後上半身異常的短!!換龍頭不能改變跨高的問題~就是因為有身高限制所以18的較難賣,所以價錢也會比較便宜常常過季車便宜很多就是這樣,只有大尺寸的車可以選,或是特小,或是顏色怪異轉頭看一下我呆的店裡,XC-1000D 還三代同堂哩還都剩18的