-scuba- wrote:讀到您的發言之後就g...(恕刪) 第一,這個車架可以支援安裝前變嗎?ans: 可以安裝前變!!第二,它的車架立管看起來也是直挺挺的,那麼請問坐管可以直上直下嗎?ans: 可~~我是找代理商單車喜客訂,去年初要訂就沒車架可訂,等到十月才訂今年的車,現在訂不知還有沒有貨,沒貨就要訂明年車架~~台灣現在這車架好像只有我這支~~高雄應該找不到~~
小盧 wrote:第一,這個車架可以支援安裝前變嗎?ans: 可以安裝前變!!第二,它的車架立管看起來也是直挺挺的,那麼請問坐管可以直上直下嗎?ans: 可~~ 完了這樣我就被你害到了零壹這個地方真的很糟糕
小盧 wrote:我是找代理商單車喜客訂,去年初要訂就沒車架可訂,等到十月才訂今年的車,現在訂不知還有沒有貨,沒貨就要訂明年車架~~台灣現在這車架好像只有我這支~~高雄應該找不到~~ 是的、我也去高雄美術館的單車喜客問過了他們連TREK有這個Scratch都不知道因為他們現在以公路車為主了訂車架然後等等等,這個我很瞭解,幸好不是沒車騎,所以等東西就比較無所謂其實日子一天天過、也是很快的。
台灣地區要找到下坡車可以玩得過癮的並不多,只能看國外影片過過癮,不然只能往各大林道,可是XC的車子就可勝任,前行程200以上的前叉好像還不需要,我的uzzi目前只能擺好看,再加上一些道路都被鋪上柏油,不然就是要跟登山客爭道,這種蠻牛式的武器要找到適合它的道路,可是要花點心思,台灣山那麼多山就是沒人要開闢mountainbike park,Intense從M3看到M6最後選擇uzzi因為前變勉強可以裝,可是很難找到它的路這是兩日雙北時騎它去兜風,因為他是登山車所以騎去爬北橫跟北宜,沿途故意騎水溝蓋滿足freerider的樂趣
sirrcofan wrote:台灣地區要找到下坡車可以玩得過癮的並不多,只能看國外影片過過癮,不然只能往各大林道,可是XC的車子就可勝任,前行程200以上的前叉好像還不需要,我的uzzi目前只能擺好看,再加上一些道路都被鋪上柏油,不然就是要跟登山客爭道,這種蠻牛式的武器要找到適合它的道路,可是要花點心思,台灣山那麼多山就是沒人要開闢mountainbike park,Intense從M3看到M6最後選擇uzzi因為前變勉強可以裝,可是很難找到它的路 閱,見解精闢