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差異{登山車卡踏及跑車卡踏排土性的差異?}


wenigma wrote:
原來公路車上有掛二隻...(恕刪)


哇!!真是太神了
不說還沒有注意到
CC大,
您真是太有創意了
或許您可以試試找支沒裁過的前叉
這樣可以裝上許多的龍頭、飛行把,調出各種的角度、方向
一定帥到不行,連國中生通勤車的孔雀開屏都要甘拜下風
太屌了,這是傳說中的雙頭龍嗎?
CC大真是個傳說呀~~~
沾醬油之王就是我

-scuba- wrote:
你應該用單眼加上比方...(恕刪)


感謝您!
這拍攝手法可呈現的比較真實...
不過我還沒有單眼所以就將就點嘍!

如果xs的犬師不適合...
應該不會陪我經歷過兩萬五千公里以上的路程...
下次我在買登山車我也會用這尺寸為基礎...

我並不是第一次騎登山車...
上管長大於犬師的登山車我家就有四部...
也有沒有避震的...
加上左右鄰居的至少也試過六部...
在怎麼試還是覺得xs的犬師適合...


尺寸設定來自須求...
分享來自親身體驗...
提供不同選擇模式...
並非強迫一定採用...

老闆, 綠茶來了,但是我的烤鴨勒..............



再不送來明天我自己去北京全聚德吃囉
持續前進,直到撞上宇宙邊境的牆為止..........

CaseyChao wrote:


如果xs的犬師不適合...
應該不會陪我經歷過兩萬五千公里以上的路程...
下次我在買登山車我也會用這尺寸為基礎...

我並不是第一次騎登山車...
上管長大於犬師的登山車我家就有四部...
也有沒有避震的...
加上左右鄰居的至少也試過六部...
在怎麼試還是覺得xs的犬師適合...










真的是幸好你有長到180公分,

要是你只有一百六或一百七,照這個比例看起來你就只能騎童車了,恭喜恭喜



CaseyChao wrote:
跑車與越野登山車相對...(恕刪)


比對一下ANTHEM 與犬師的尺寸差異...
查一下ANTHEM X3 的基本尺寸...
ANTHEM X3 頭管角=72 坐管角=73.5 上管長=558.8

犬師頭管角度=70.5/中管角度=73.5/上管長=546...
藍隼頭管角度=73/中管角度=73.5/上管長=535...

也就是XS的ANTHEM 上管長比XS的犬師長也 比M的藍隼長...

基本上中管角都是73.5...
跟藍隼比對一下中管同角度...


找一下ANTHEM與犬師之前騎過同一段路照片...


圖中路段從未開通至今的改道...
無數次的上上下騎乘...
我喜歡XS的犬師...
為何?


我喜歡上管後端打平接中管的位差及形狀...
感覺上這是雙避車的上管必要的條件...
簡單說應該說大壓縮上管的必要條件...



CC大又出現了 板凳 翹腳椅 枕頭 美女 伯爵茶 起司蛋糕 各一!

要騎幾萬公里根本不是什麼了不起的事情 喜歡騎 什麼尺寸的車都可以 合不合適 那是個人問題 有人170騎XS說OK 也有人158公分騎16吋車架也說OK 但也有人說178騎16吋車好像騎兒童車= =" 都是個人習慣問題 你爽就好了 但不代表你這麼做就叫做{合適}

不過依照CC大之前的觀念 我還是看戲就好 説也是白說 看戲看戲. .......{看到車上有兩支手把 一整個無言 果然是吃飽沒事做的閒人 真的是把腳踏車當玩具XD 佩服佩服}

-scuba- wrote:
真的是幸好你有長到1...(恕刪)


騎童車???
這樣的推理以我的體驗並不正確...
尺寸的設定取捨並非等比...

選尺寸我看上管長...
系因騎乘上半身姿勢與上管的長度息息相關...

您可以告訴我上半身騎乘角度同樣約為45度時...
身高160與身高180的相對於上管長的差異嗎?
就你這麼說的話 大家都不用看尺寸來買車了 坐上去 爽就好了 也不用管騎上去會不會太擠 會不會太趴 只要坐起來爽就好了..... 角度一樣 車架大小不同騎起來 還是會有太趴或太擠的問題 到最後還是要回歸到尺寸問題........哀 又多嘴了 不說了..........
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