（分享）Yeti 303 R DH (第2頁)

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11樓

2010-10-24 10:49

艾澤拉斯浪人 wrote:
令人納悶的是...以同定位車種(AM-FR-DH)來說
捷安特的頭管角度都比其他外國大廠還多0.5~1度

同意，真的很納悶

wowobaba123

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樓主

2010-10-25 7:13

感謝浪人兄的回答～小弟的YETI目前是設定於64.5～浪人兄,您的意思是角度可以再調大一點或小一點嗎？目前正在PINK BIKE學習中如何操作小雪人！至於GLORY, 小弟覺得會不會是因為要兼顧車架的強度才會設定為那樣的角度呢？

最後不知是否可以請教一下浪人兄, 小弟的體重為90KG, 不知原車架所配的DHX5.0 的450磅彈簧,是否適合小弟的體重呢？如果以DH的角度去算的話？

艾澤拉斯浪人

艾澤拉斯浪人
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13樓

2010-10-25 12:10

wowobaba123 wrote:
感謝浪人兄的回答～小...(恕刪)

關於下坡車的設定...
雖然在下不會騎Offroad, 但是很會唬爛
大大問對人了

同一支車架來調整
較小的頭管角度, 可以把騎士的重心在往後移一點
爬文太慢了, 上路就知道

頭管角度無關車架強度

450的彈簧可能會有點鬆
可以用內桿上的饅頭來觀察
各大車廠及Shock場都建議將Sag設在30%
在下將Sag設在30~35%的位置, 標準稍軟

我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯

wowobaba123

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樓主

2010-10-25 15:45

浪人兄～您太謙虛了！
小弟在找各時間將那個車架角度橋一下～再來去試試看差別！至於彈簧的話, 小弟有使用過狂熱的彈簧磅數的公式去看,只是算完後好像是400磅, 因為那邊的避震器行程只有到220MM, 並沒有到240, 小弟也不知道算出來的磅數是否正確！只是小弟的疑問是為何小弟的GLORY 0所用的220MM 磅數算出來為550磅, 不知為何反而YETI的磅數則是更輕？感謝浪人兄多次的回答！

01700694

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15樓

2010-10-25 16:10

wowobaba123 wrote:
避震器行程只有到220MM, 並沒有到240

那個計算機我沒記錯的話，他是避震器本身的行程唷，不是e to e長度唷

wowobaba123 wrote:
小弟的GLORY 0所用的220MM 磅數算出來為550磅, 不知為何反而YETI的磅數則是更輕

GLORY是222/69避震8吋行程力臂比2.9
303R DH是241/76一樣8吋力臂比2.67

避震本身行程較長再加上力臂比低，用的彈簧磅數自然會比glory低

wowobaba123

wowobaba123
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樓主

2010-10-25 17:58

感謝上面的車友！小弟剛剛上了狂熱又算了一次！448～建議為450,所以磅數剛好是小弟的磅數！真是令人開心啊,好怕又得花一筆.....感謝喔！

Bird26

Bird26
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17樓

2010-10-25 23:08

lol, Gloria and Yetiana...
5 points for ya for being funny.

wowobaba123

wowobaba123
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樓主

2010-10-30 13:08

Ha, Ha~ Thank you for the five points! Glad you like the names!