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請教各位想換登山車輪組

這樣的預算算高喔
我是不清楚
若以順暢度來說的話
那DT跟MAVIC哪牌哪款的比較好呢
到底是重量集中在花鼓較好 還是框較好
登山車用卡蹦的框
撐得住台灣的平路的路況嗎
其實還是要看樓主喜好啦
我是用過xtr wh-m975
順暢度夠,強度ok,也夠輕,重點是小聲符合樓主要的
缺點就是要磨合,而且非常低調(有的人愛高調的)

要小聲建議選dt會好點,m牌普偏都很高調,f牌更高調就不提了
順暢度dt一定是沒問題的

卡夢框其實不用考慮撐不撐的住,會這樣做,問題就不大
重點是框容易被彈起的東西打到,光想到這點就很可怕
聲音大小
跟順暢度有影響嗎
登山車 平路有要求速度的話
哪款輪組比較建議
http://www.plurk.com/Snowfi/invite 一起噗浪吧!
如果不介意街道御用品牌的話,建議使用EASTERN BIKES 出產高精密度花鼓~

該花鼓是針對街頭道路設計花鼓,響度144響蜂鳥式花鼓,T&T密度相當高還超越CK,特色是有出零件包可以

自行DIY跟換陪林或是爪桶,全部都有套件可更換,是個不錯的美規花鼓,搭配MAVIC X819筐,可以完全針對

街道平路或是想要OFF ROAD都能玩的起來,順暢度連公路車輪組都望之卻步,是個怪物級輪組,在搭配小八街

胎,或是馬吉斯大莽蛇還可以玩滑胎或是提高登山效率,上述花鼓方面必須詢問EASTERN BIKES 國外公司是否

台灣有沒有代理商,不然該花鼓台灣很稀有,然後要訂做才會有,這顆花鼓還可改左駕,有小車血統設計

要求速度的話
哪種款式的碟剎輪組比較 順暢 輕鬆 不吃力
若偶爾會跳一下的話
哪種的碟剎輪組比較 堅固 耐用 比較不偏擺 穩重
到底是廠編的比較好 還是手編的比較好
台灣的道路 當然不能跟國外相比
只是 常會擔心耐用度
特別是台北的部份
坑洞一堆 要閃的時候旁邊都有車
相當刺激
前燈的部份
哪款比較亮 光型較好 面積較廣
qkkiller wrote:
預算三萬只跑平路碟煞...(恕刪)

MAVIC SLR +1
我自己也是在用這的.超滑順的..溜下坡你就知道了..呵呵..上坡也不重拖..我個人認為是很優的輪組.
要說缺點的話就是價格貴了點..不過還是在你預算內..
有圖有真像

搭此議題
請問各位
登山車系統26的輪組是否有類似700C公路車的板輪輪組?
想幫M1換雙鞋
或是有推薦款式?
謝謝
之前用st 現在用10年的slr 有三萬預算建議slr吧 很好用的又吸睛
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