5月30號要騎武嶺不知道輪胎換細的效率會不會好很多(登山車)? (第2頁)

722阿良

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11樓

2010-05-17 23:58

軟腳阿良建議換條馬牌1.6的光頭胎是不錯的選擇,我三次上武嶺用過M牌2.1M牌1.5及馬牌1.6
　　5.30我還是會選舉馬的

Lanxlot5475

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12樓

2010-05-18 10:01

bububull wrote:
換公路車就沒有1以下的齒比慢慢吐上去

有喔，三盤 + APEX ，可以換得 30/34 齒比低於1。

如果要扯輪徑的問題，公路車有 650C的。

www.cycliving.com

redlane

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13樓

2010-05-18 11:47

換光頭胎並且把氣打飽一點影響比較大，換成1.5 只有心理影響比較大，成績影響不大..........

不是說效率完全沒影響，只是真的是讓人感覺非常不出來～

bububull

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14樓

2010-05-18 14:21

Lanxlot5475 wrote:
有喔，三盤 + APEX ，可以換得 30/34 齒比低於1。

如果要扯輪徑的問題，公路車有 650C的。

SRAM APEX原廠大盤只有二盤
要改三盤就要流用其它系統

倒不如改登山車飛輪+後變
齒比又更低

自在小新

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15樓

2010-05-18 16:35

momi wrote:
1.75 換成1.5 如果在相同胎壓相近胎紋
不妨看成飛輪可以輕2齒左右的效果
僅供參考

輕2齒……然後行進速度不變，那算差很多了～～
換算回原來的踩踏力道，不知道時速有沒有差1km/hr
如果有的話，以全長55公里騎8小時來看，就差更多了
流口水

m1gpx2004

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16樓

2010-05-18 16:50

基本上如果還要兼顧回程下坡的話我個人比較不建議用太細的胎武嶺下午以後會有霧如果鄭在下坡途中遇到需要緊急煞車的狀況時比較不容易煞住再加上地板上如果又點溼度的話會更容易打滑跟摔車........我自己是用1.75的小八胎氣灌飽一點內胎用輕量化內胎其實效果也不錯了.......真的要比賽的話.......騎公路車比較理想....... 下坡慢慢騎也是會摔倒的

BIGHANCE

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17樓

2010-05-18 16:59

其實下雨天用光頭胎並不會打滑很嚴重(我用過1.0 1.25 1.5的光頭胎)

反而有些顆粒胎打滑更厲害因為接觸面積比光頭胎小

只是煞車技巧跟重心的轉移比較重要

huangliu01

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18樓

2010-05-18 17:27

除了換細胎，高壓胎也是你可以考慮的方向。

你現有的胎我猜70p左右，提升至100p左右如何？

bikemonk

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19樓

2010-05-18 17:34

呂行者 wrote:
我快50歲了很想能在...(恕刪)

換胎是多此一舉, 近期除非裝備故障否則千萬不要隨意改變裝備, 以免適應不良或意外故障(零件不良), 看過83歲的人都可用26 x 2.1上去了您快50歲還會輸他嗎?

m1gpx2004

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20樓

2010-05-18 19:04

BIGHANCE wrote:
其實下雨天用光頭胎並...(恕刪)

報告可以試試看一條光投胎一條顆粒胎作甩尾動作看看看看哪個胎比較滑的久就知道了我認為在緊急時候速度如果快一點的話再好的光頭胎也足夠讓你連丟車的時間都沒有就讓你壘嬋........ 當然啦只是建議而已個人用過馬牌的胎馬吉斯的胎建大的胎用來用去我還是認為小八胎大八胎在速度減震性抓地力都算不錯的胎了只是現在人都習慣用光頭胎細胎因此這兩款胎都比較容易受到冷落 {我老闆店裡面就丟了一脫拉庫的大小八胎在地下室之前還當做便宜車的補修胎來用Orz...} 個人觀點如有得罪請多包含.....

5月30號要騎武嶺 不知道輪胎換細的效率會不會好很多(登山車)?

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