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XC/AM雙避震輕量化交流

kuantings wrote:
希望版上的先進車友們...(恕刪)


因該是車架廠流出
另外塗裝
找現有的貼紙貼的

基本車架剛性應該沒啥問題
不太可能拿到未t4 t6的
D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT
要偷一點是還不難
椅墊座管龍頭握把套四樣加起來剛剛好有空間偷到你的標準內..

椅墊找140G左右的...蠻多選擇...省86g
座管要可靠就換支湯森ELITE...省38g
龍頭百克左右的也不難找~便宜牌如UNO或SMICA很多....省43g
最後就買組全圓的棉把配合轉把所需長度切短後裝上....省120g

287g

如果你其他計算都正確
換這四樣就好
不犧牲什麼性能下剛好達到11內~
也不用花太多~
安豬 wrote:
要偷一點是還不難椅墊...(恕刪)


感謝建議!!
非常的中肯
再請問坐墊百來克的有沒有稍微舒適點的選擇?
現在的已經算是輕了
但是
超級硬........
一定要搭配車褲坐骨才不會痛
還是我還不適應硬坐墊?(之前習慣超舒服的allay) 以後屁屁會慢慢適應嗎?


另外假如要輕量化
座管我是不敢用碳纖產品
但有人登山車配純碳纖座椅的嗎?
會危險嗎? 有沒有坐椅破裂的經驗?
謝謝!
be your self, do your best! work hard, play hard!
我自己的XC車是用TIOGA SPYDER T.T
網狀那款
座身柔軟 又不會把屁股陷進去 有支撐有吸震
不穿車褲騎也毫無感覺....
缺點是胖的人大概不能用
我171/61坐起來覺得是彈性偏軟的感覺...

有時候屁股痛是龍頭太高了...
確認一下落差有沒有作出來
圖裡面看起來調整空間還很多~

座管怕強度差
買THOMSON不會出包的....
車工良好的鋁合金座管...缺點就是不能跟一昧拼重量的產品比數字...
油碟換marta sl
前面pm孔後面 is 用160的碟盤
這樣比現在的最少省下一個轉接座和兩粒螺絲


如果全車改鈦螺絲約兩千多還能擠出70多克

請不要跟著迷路ing的人~~
SPYDER TWIN TAIL蜘蛛網這款當初我也有考慮過
但沒坐過 不知台北哪有經銷商?
依您經驗
我身高180
體重83
對這款坐墊來說是不是太重?
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kuantings wrote:
SPYDER TWI...(恕刪)


換掉坐管束吧! M的強度.....
我是Aruei
kuantings wrote:
我身高180
體重83
對這款坐墊來說是不是太重?


以我判斷可能會....
不然就考慮看看SLR之類的...應該沒什麼體重限制的問題
許小銘 wrote:
油碟換marta s...(恕刪)


MAGURA MARTA SL 黑紅配也是美喔!
又可以省下轉接座和螺絲(您觀察真仔細)
唯一缺點
要價萬把塊
重量cp值有點低
列入計畫中.....
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gogodiver wrote:
換掉坐管束吧! M的...(恕刪)


感謝提醒
請問mortop的強度有問題嗎?
我知道kcnc座管束有人鎖斷過.....
關於這點問過車行
他們的反應是mortop品質比kcnc好多了
看來得自己觀察一陣子...
目前感覺mortop品質還可以
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