關於yukon改裝 (第2頁)

台中阿杰
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11樓

2010-02-08 14:05

你是已經買了還是預計要買?

如果預計要買來升級那還是建議直接買Iguana比較划算
除非你有預算上的問題的話
那就先買yukon騎一陣子有錢再升級
而且你提出的升級菜單完全不建議
換alvio跟原本acera換了幾乎沒感覺
不要墮入變速系統迷思踩踏效率才是根本

升級建議從跟踩踏效率有關的部分先著手
沒錢可以先升級輪胎好一點一千多
有錢就換個一體式大盤對效率提升很多大約三千多,這個需要跟前變一起換
大不了再換個可鎖定的前叉
這樣的yukon其實也就夠了

換變速系統的CP值反而太低除非本粗不然就沒必要了

keiko034

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12樓

2010-02-08 15:26

我換了以下的東西
1.輪組：亞力士T2D
2.Deore的大盤
3.trk的坐墊

輪組換了感覺差最多

unicafe

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13樓

2010-02-08 16:30

罪I小喵 wrote:
小弟我有要買這台的V...(恕刪)

現在捷安特有一輛特仕車Sierra,可以省去你升級的煩惱.
這輛車是用Yukon的車架,前叉,加上Iguana的變速系統(Deore).
建議售價是13800元,你可以參考一下.

台中阿杰

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14樓

2010-02-08 16:57

unicafe wrote:

現在捷安特有一輛...(恕刪)

感覺這樣碼一直加上去
+一點錢買Sierra
再+一點買Iguana
再+一點就可以買se2
哈~~沒完沒了囉

rl01

rl01
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15樓

2010-02-08 17:57

我家的 Yukon 也改了

http://hk.myblog.yahoo.com/rt718hk/article?new=1&mid=132

單車郭

單車郭
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16樓

2010-02-08 18:14

罪I小喵 wrote:

恩，小弟會參考一...(恕刪)

改車跟買成車來比
改車一定比較不划算
我個人不喜歡一直換車
所以就一台不值得車從頭改到尾
用價錢來看當然
可是情感又是另一回事了

新竹G牌的話
我推竹蓮

keating1211

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17樓

2010-02-08 21:06

YUKON真的超值又耐操

比起小瓜的油壓碟就很夠用了

騎柴山絕對沒問題只是看你要不要飛

真的壞了再去升級

不然都是多花的

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..

artless

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18樓

2010-02-08 21:34

我是０７年買YUKON，
從沒有騎自行車花了８千多買這一台車覺的好貴好貴
但是車子很好騎…
後來車子越騎越遠，
也越來越常爬山，
就想換大盤，
但是大盤一換，
等於全都換了，
於是換了

LX大盤
XT前變
SLX飛輪
LX後變
XT鋉條
LX浮錭變把
忘了名字的煞把(也是小有名氣)
零件是從網路分別找了三個賣家才買齊的
後來LX用一個月後覺的怪怪的(與我車架不合)
就直接又換成XT

算一算花了約２００００元吧

就這樣又騎了一年多…

本來改裝前，爬鳳山寺都要變到最小盤慢慢的龜
改裝後，都是中盤一路到底了…
現在我的小盤、大盤都沒有在用
全都是中盤在跑，
是真的有差
只是這個代價是有點的高
因為算起來真的是舊車賣了換另一台新車比較划算