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老闆,我想要半套XX


williamkingdom wrote:
有在玩公路車的,這飛輪和後變可以和公路車的Sram系統混搭,這是原廠設計的喔
公路車......小於1的齒比,歐耶,完美!


公路車裝登山車的飛輪跟後變~~~~

歐買尬~~饒了我吧!
m1gpx2004 wrote:
不懂沒關係 有這些大...(恕刪)

大葛格壞壞
我也想要全套的,全套質感真好

雖然數量是半套,但價格上只有三分之一套
大盤,前叉和碟煞配色不搭,所以只能放棄他們囉
我這半套是要配給皇后娘娘用的,配色要搭調些,不能馬虎

這組大盤還不錯,但是陶瓷培林貴了些,不知道再貴什麼??
想要的45-30也沒出,一怒之下,索性不用了

以前SID只有1200g,價格1萬多,
現在XX的1400g,大概剛性有變更好吧
重量多200g,價格卻要乘以2
所以我用10年的DT 和Fox來補這個缺

Avid是個好碟煞,我只用過juicy 7,但是感覺卡鉗的墊片似乎多了些,有點不喜歡
現在正在物色碟煞
我已經有2組magura了
不知道哪位前輩有用過hope的,可否提供一下使用感覺
撇開價格和保養來說
Hope的手感和制動性如何??

SkyCrystal wrote:
真的可以嗎?....(恕刪)

車店有人裝過了,但是沒看到分享,
哪天看到爬坡用飛的就知道了

艾澤拉斯浪人 wrote:
Carbon lev...(恕刪)

撞斷我就認了
公路車那邊的碳纖把是撥斷的,真不知是不是練了大力金剛指
freyalai wrote:
公路車裝登山車...(恕刪)

這組後變和飛輪的重量跟Sram Red差不了多少
大盤又可省下最小盤重量
可以試試看喔
半套就可以--插插,那裏有這種好康,PM一下
無敵風火輪 wrote:
半套就可以--插插,...(恕刪)

插插 叉叉 擦擦 ......
以上是我打的,新注音就顯示這樣
我都沒改喔
my9669 wrote:
可否請樓主PM這樣要...(恕刪)


要便宜的半套插插
有的
.....台中大雅路護膚店
.....會有您想要的快感
.....非廣告
沒知識就要-看電視

看了電視-就會長見識

公女昌-就是有拿牌的當然比較貴〈使用過程較安心〉

私貨/水貨/流出貨...也就相對便宜****跟站璧一樣〈警察來呀〉緊躁

但不管半/全套都可以XX〈有時候半套價就可享全套服務〉

再不然上01喬好姿勢/蓋大樓/慢慢用功/長大就可以好好的XX/小朋友別亂試
SUNRIDE wrote:
私貨/水貨/流出貨...也就相對便宜...(恕刪)

我忘了說
插插還有另一個缺點,但是速聯把它當優點(靠...新注音...懶得打英文)
就是整套都要用星狀螺絲,只要一把螺絲起子就好
但是螺絲頭的厚度很薄,很容易轉斷
之前安裝時,我轉斷1根頭了,還是後變的L螺絲,斷的地方真奇怪
個人覺得六角板手的螺絲比較堅固(螺絲頭比較厚)
昇陽代理的東西,就是貴而已
而且流出貨我還沒見過,不知道誰有啊......
XTR如果只是offroad或者摔車就要調整,可能根本就沒弄好的機率很高。

速連的後變系統做的非常好,但也不是完全把釣具牌打死,釣具牌的後變速有相當的進步空間,但也不是爛掉掉渣。

XX在市場上的主要對手是M970的XTR,至於2011年的M980XTR,改變幅度可能比想像中更大(完全不相容RB系統)。

原廠建議XX變速最好一同搭配煞車可以達到最節省把手空間的配置。

國內用XX的人少,分享都是只有圖片而已,希望後續可以看到更深入的心得。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
發文者您好, 您的文章因以下事由已設定為唯讀狀態:
Hi 謝謝熱情分享,能否商討修改標題。

懇請幫忙了,謝謝。
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