大家都認為賣場車不耐操, 其實小弟覺得對也不對.
以前我把台雙避震車架含兩光前叉拿去回收廠賣, 秤一下竟然將近十公斤, 單車架本體保守估計五六公斤以上, 重量已是下坡車水準, 強度自然不差.
賣場車弱點之"焊道", 可以請氬焊師傅補強, 甚至焊上補強片..
雙避震Y型車架座管下方懸空, 對車架造成硬力集中, 比較會斷, 所以不建議.(當然可以加焊支架補強)
避震前叉是賣場車另一弱點, 久了會"痿去", 變得比硬叉還糟, 偏偏賣場車多是一吋有牙前叉, 很難找到好東西更換, 所以可以連前避震都不要最好.
賣場車單層輪框也較弱, 歪了就調, 不能調再換, 也才幾千元. 還有塑膠踏板等也很爛, 不過都是小錢.
另外記得要"重量級", 雙避震的話18kg就蠻堅固了, 單避震甚至硬叉可以在減個2kg吧?
localuraki wrote:
預算不夠,小弟已經明...(恕刪)
沒有嘲諷您的意思.......
如果是單避震的車架,Argon FR HWT或是Argon ROCC或Argon CC這三款車架大概都在6萬元以內........
其他的零件,則可以慢慢收集....或是沿用舊的.....
零件是消耗品....唯有車架買好一點的,才是長久之計^^
輪組可以選DT 661的框或是MAVIC的823的框!
配上DT 440花鼓或是CK或是HOPE的花鼓!!
鋼絲選DT的alpine III,這樣輪組絕對強度很夠了!!
尤其選用MAVIC的823的框是無內胎系統的,可以使用很高或是很低的胎壓.....而且框唇也不容易損壞!!
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
這台可以試試看
照歐元報價來看也不會超過樓主預算
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