CoffeeCorner wrote:謝謝..請問有推薦的...(恕刪) 有一本綠色封面的「MTB登山車技術入門」翻譯比較好,該教的都有。不然就是黃色封面的「MTB登山車保養&維修」或 BiCYCLE CLUB出的MTB維修書,書店都有。
謝謝各位大大.我去買了MTB保養&維修 完全BOOK 黃色書皮我先把前輪的卡鉗兩個螺絲鬆開.然後整個卡鉗拿出來.接著轉動輪子..哇~轉的有夠久..算100%後來裝回去卡鉗..按住煞車.慢慢鎖緊.. 接著再轉動輪子 ..比剛剛沒裝卡鉗慢了一些..不過還能接受.大概剩80%接著後輪也是一樣..整個拆掉.然後轉動..因為後面還帶著變速盤搭搭搭的聲音...所以轉動時剩下80%吧..後來裝上卡鉗..鎖緊..再轉動輪子..大概剩50%.. 比之前好一些了..如果我想讓輪子在轉動久一點..應該從哪個地方下手修改比較好?..
因為你是碟煞車,合理懷疑是磨碟造成的減速。其實如果沒有異音,腳力好的,有人輕微磨碟還是照騎的。當然能調好碟煞,心裡上會輕快許多。至於看碟盤有沒有磨到其實很簡單~如果你把後輪架上三腳架,用手轉曲柄,後輪會快速空轉。注意看他減速到停止的時候,如果慢慢 慢慢 很滑順的靜止,就是正常沒磨到。如果靜止前有瞬間減速的感覺那就是磨到了。應該很好分辨!
CoffeeCorner wrote:目前確定沒裝卡鉗可以...(恕刪) 既然如此就沒什麼好猜的,碟剎的問題1.碟盤要正2.卡鉗要正3.剎車片間隙調正如前幾樓說的,空轉到停止前應該會「稍微倒轉一些」,因為輪組+輪胎的重心必有一些偏差。