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FOX後避震的差異

葉嘉祥 wrote:
上面有位前輩有推薦到X-Fusion O2 PVA這隻,和RP23來比較的話,有何差異,C/P值哪支會比較推薦?

當然是強力推薦X-fusion 這一支,和RP23相比,價錢不到三分之二
而且有問題的話,維修速度很快,代理商的維修部門在台中
(但目前還沒有聽說有問題)
可參考這一篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=327&t=429002&last=8724880
不管是RPP3/RP2/RP23通通沒有LOCK的功能
RP2是RP23的OE版本,也就是車廠隨車版本
RP2的踩踏平台只有ON/OFF2段
RP23的踩踏平台有三段力道設定 加上踩踏平台開關功能
RP3也是三段踩踏平台,踩踏平台的功能無法關閉,只是這已經是幾年前的產品了

Hideo Nomo wrote:
代理商的維修部門在台中...(恕刪)


謝謝Hideo Nomo兄的推薦,不過鋼鐵馬廄的維修部門在台南,由小弟我負責維修保養的部份,我們維修保養的品牌不只局限於X-Fusion,各家廠牌的前叉和後避我們都有能力做處理



鋼鐵馬廄維修中心 http://blog.xuite.net/grumps67/isservice
我也推x-fusion 的o2 pva!!
不管是價錢或是受後維修服務!!
都粉優!!

而且現在代理商又推出了避震備援方案!!
真的是 就甘心 的啦~~

to last studying wrote:
推float R. ...(恕刪)


痾~你不會是那個拿Float R給我重建的林sir吧=,=

如果是的話,我還是要再跟你提醒一下,Float R並沒有踩踏平台,你的後避震是因為回流閥內部有組裝上的問題影響壓縮跟回彈~重建過後就OK了~

並且針對你的騎乘類型再重新加壓IFP活塞,讓伸側的狀態更為明顯~
RockShox Totem 40mm 前叉 重建方案:http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=176346
RockShox Totem 40mm 前叉 重建方案:http://www.mobile01.com/mpitemdetail.php?id=176346
問題是版大買了雙避震車用途是要off road的還是要騎一般道路的,

其實不管騎什麼路,依我騎的經驗,RP2 or RP3就很好用了,我本身

用RP23,感覺1,2,3踩踏平台用到機會幾乎沒有,幾乎是全開的
wayne1984228 wrote:
哈,你應該要說重建過...(恕刪)


目前很順的使用中
所以才知道FOX RP23超順

原廠出來踩踏平台真的不是那麼明顯

手賤折了裝不回去經過輝大搞過後

現在段段分明
rs的 monarch 4.2都是很好選擇
CP值最高的話,還是推薦O2 PVA.
雖然RP23的踩踏平台已經夠順夠聰明了,但是三段的調整很不方便,尤其是在騎乘當中..

O2 PVA四段調整比較起來明確多了,價格也便宜一點點,再加上維修中心在台南,有問題的話也可以郵寄去處理,方便許多.
~~抓住指縫的風,就能抓住緣分~~
氣壓避震器除了具有鎖死.輕量化等優勢,其餘皆沒有彈簧的好用啊~~~

那些所謂的調整鈕我想絕大部分都是噱頭,到底要調到什麼程度才叫好用.順暢呢??其實沒有一各定義??

以上純屬個人使用心得,謝謝!
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