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YUKON換大盤~請推薦48T或44T^^

jriii wrote:
請問改 "Tiagr...(恕刪)

http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker
樓上簽名檔上面有他的blog
登山車換公路車大盤有chainline的問題吧
會造成鏈條扭曲更嚴重
還要注意曲柄會不會撞到後下叉
要想變速順暢前變勢必也要換成RB用的
這樣又是一筆開銷了
而且還不知道原來的左變把跟RB前變能否相容
萬一不能那要花的錢可多了...
當然48T囉
騎車騎到換大盤,代表自己腳力也訓練到某個程度了
大盤升級當然要配合到腳力的升級囉
我打算要換48t的,但不知原鍊條可延用還是要加長?
請問換44t一體式大盤後還需要換中變或鍊條嗎?
3Q
米米與東東 wrote:
當然48T囉騎車騎到...(恕刪)


01 上的人腿力真的很夠,隨便44T就不夠踩了....

不知道是不是迴轉速已經練到120可以臉不紅氣不喘......,

隨便都可以看到登山車35 巡航,或是登山車配巧克力胎44 T不夠用,真強!! 我們的自行車運動就靠你們發光發熱了.....
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