汪小芳 wrote:
近來有車友告訴我,是我車架太小了應該騎17吋的
165的身高很尷尬，除非你手長腳長，登山車17吋的車對你來說太大了，的絕對不適合你！太大的車身除造成手臂與腰背的負擔外，操緃性會比較差，太大的車身讓你在遇到陡下坡時，無法有效降低重心安全下坡。所以車架尺寸無法任意選擇的狀況下，寧願選小尺寸也不冒然選用大尺寸車架。
如果要以身高來計算，登山車14"車架是適合 160-166cm的身材，另外以登山車來說，身高165 公分高最大能騎到 16.5"的車架。
其實正確的測量應該是看跨高，鼠蹊到腳底板的高度來判斷，而不是身高。
以小弟的身材為例：
(胯高）81㎝x0.56=45.36cm。
45.36㎝/2.54（1英吋=2.54㎝）=17.85英吋(車架立管長度)
所以我要選擇17吋的車架比較適合(捷安特M號車架實際長度17.5")，19英吋過大。
以某位身高165cm女車友的身材為例：
(胯高）75㎝x0.56=42cm。
42㎝/2.54（1英吋=2.54㎝）=16.5英吋(車架立管長度)
最適合的車子應該是16"的，可是捷安特S號車架只有14.5"，靠拉長座管龍頭，還是可以解決的；如果車架太大就是無解，只好吃"轉大人"看看會不會變高一點。
她試騎過我的17"車子，盡管把坐管調到很低了，但是上管的長度過長，騎乘姿勢變的很怪，而且還不舒服，操控變的很不穩定。
妳的問題應該只是調整座椅角度跟前後，調整龍頭高度就可以解決的。首先把坐墊套拿掉，把坐椅前端向上頃，使座墊水平，再去騎看看。
那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
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