請推薦上坡力損跟硬尾巴差不多的雙避震車種 (第2頁)

JungleLife

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11樓

2009-08-11 15:14

JamesTu wrote:
老大~~ 你這台車實...(恕刪)

ORBEA OIZ雙避震登山車，但09塗裝不是全黑！
我A卡打掐
http://www.youtube.com/watch?v=K4JU01cMJlA
昇陽

JamesTu

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樓主

2009-08-11 16:00

看了這麼多種的後避震系統.....

很多種設計都不同(避震器的位置, 光是GIANT車種就有很多種類), 可以有哪位大哥可以一一介紹一下每一個後避震系統主要是設計給哪種路況, 或是力損失多少之類? 如果能夠有圖片介紹就更完美了!!

從網路上拜讀後好像這種避震在平路及上坡都比較有利?

照片取自昇陽網站(http://www.sycycles.com/)

那像Giant的Anthem X或是Trance之類的避震呢?

還是是因為雙避震車種本身比一般硬尾車重所以在爬坡上相對的吃力, 如果重量相似騎起來硬尾跟後避震鎖死後是一樣的?

OLePC001

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13樓

2009-08-11 16:04

我騎雙避的TRANCE1從紅樹林上大屯自然公園只比單避的SE2慢了四分鐘，1H28M 比 1H24M
當然後避是調到踩踏平台，而且輪胎也換成1.95小八胎
我覺得fitting重要多了，座墊位置和手把長度都很重要
其實騎車舒適最重要，速度差一點反而沒什麼影響

redwolf968

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14樓

2009-08-11 17:03

退駕…

退駕…

退駕…

退駕…

退駕…

退駕…

printemps1

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15樓

2009-08-11 17:46

Cannondale的左撇子系列不錯，兄台可以考慮看看

跑步，騎車，游泳~~

aresdi

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16樓

2009-08-11 17:49

merida 96不錯阿...

可lock 我覺得騎起來跟一般硬尾巴差不多

但是舒適度差很多對於台灣不平的路面真的是很優

爬山lock起來就好了

http://tw.myblog.yahoo.com/aresdi/

cj470

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17樓

2009-08-11 17:53

JamesTu wrote:
請問各位先進最近越看...(恕刪)

我想上面車友推蔫的車種都不錯，我個人有xtc 全碳纖單避前叉、anthem 1 3.5吋及reign x1 6.7吋行程的車子。如果只針對xc路況落差不大，還有丘陵地形anthem 我比較喜歡拿這輛車跑這種路。基本上越野路況我不鎖避震器，我需要避震器的負行程來輔助貼地性增加抓地力。更崎嶇的地形我騎reign x1，這種車在馬路上騎起來真要人命，因為通常胎壓只打到下限多一點點而已粘死人了。不鎖避震器爬坡對避震器的調校要了解。如reign x1 6.7吋的原車配的fox避震器只有回彈及預壓調整，單一個回彈及預壓調校就對爬坡有十分明顯的影響。我的推蔫是如果考慮捷安特車系又不飛只小跳，anthem可以符合大多數會去騎的路況尤其09年行程增到4吋後輕度林道更沒問題，騎起來和硬尾單避不會差很多。最新一期的單車雜誌有評批你可參考。不過如果考慮林道專用還是5吋為入門的選擇較佳。