我的小瓜想升級...但到底值不值得? (第2頁)

charlie0905

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11樓

2009-08-07 2:40

我覺得沒有改的必要,每天騎他6,70k腿力續航力自然精進,你也就越騎越順暢,然後固定每周清潔保養一次,這樣你就不需要升級,等到你輕鬆騎都可以巴過一些剛入門騎公路車的,這時你銀彈也差不多累積好了,可以敗入公路車了

bigtame311

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12樓

2009-08-07 2:42

恩恩....同意樓上說的....而且沒改比較好賣......

qwe33069

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13樓

2009-08-07 2:57

bigtame311 wrote:
恩恩....同意樓上...(恕刪)

好奇為啥沒改比較好賣?

Leonfan0034

Leonfan0034
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14樓

2009-08-07 5:21

qwe33069 wrote:
好奇為啥沒改比較好...(恕刪)

因為不是每個人都需要那個改裝。
其實這在甚麼東西上面都差不多道理。
比如說
A)小瓜騎了半年賣1萬
B)小瓜騎了半年賣3萬(因為上面有很多改裝品)

不是說B賣不掉，但絕對比A難賣出。(在汽機車上也差不多....)

jsch

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15樓

2009-08-07 7:29

直接換掉比較快啦...
改來改去的，反而有點累...

Jason fan

Jason fan
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16樓

2009-08-07 10:48

我也是騎AS865
也有樓主一樣的想法
要改東改西
那當初為什麼不就買
SE2以上的車種就好了
還是把錢省下來
買2010年新車吧

abojes

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17樓

2009-08-07 11:03

大盤換slx的, 3千多而已, 和看又好用!!
車把換了,原廠彎車把算"斤"的
這樣就很棒了!!!!!!!!!!!!!
其他~~有錢再換前叉,換個氣壓的!! 比原廠的會再減一公斤!!!!

如要換車~~把改裝品拆下,換上原廠品來賣囉~~
se2也是要改我上面說的這些啦!!

http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!

a9021005

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18樓

2009-08-07 11:26

改馬牌外胎.和殺人踏板就可以了.改太多.不如換車.把舊車賣掉

xjr1300cc

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19樓

2009-08-07 11:52

建議你賣掉直接換車.改了改到最後只會剩下車架還沒改.花的錢可以買到比小瓜更高檔很多的車了.換車吧.頂多換完車後再多買一支硬叉把避震叉留起來備用.但是登山車換硬叉和細胎不如直上公路車.如果還是喜歡登山車的話我是知道很多車行會一客戶需求把避震叉換成硬叉順便烤漆配色..你可以參考看看

john24104

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20樓

2009-08-07 12:03

我一年前,買as865因我是做生意的總是會考慮很多因素,這車有油壓碟煞後變又是slx,我又是剛入門也就聽從老闆建議買MTB小瓜而已,現騎車一年.開始改車升級.很幸運的我買車店的老闆很棒給我的建議都很中肯.讓我錢都花在該花的地方這家店的價格都只比網拍多一成左右服務又好.升級後沒後悔.我升級了
1 前後輪馬牌1.5防刺胎(好騎不滑
2 SQ-LAB610坐墊(騎遠小弟弟不麻了
3 大盤 SHIMANO DEORE(力量傳輸很直接.踩踏較不會震動
4 多買一組前後輪組跟飛輪裝原本的巧克力胎.騎林道使用(一車多用途

大盤我為何沒換XT或SLX是因為價格差一倍.踩踏效率只差一點.因為一瓜那的五通管偏軟裝硬度較高的XT效果不明顯,升級SHIMANO DEORERU 已經比原車配備好很多.如果我騎的是XTC那升級全套XT效果會很明顯.除非錢不是花在刀口上, ^_^

AS865的確是部CP值高的車.但是大家不要亂花錢啦.