???誰說碳纖就一定打死一般的鋁合金?~老實說, 如果不是那摸輕量化需求! 不見得碳纖會比較好用+實用!可能平時要特別顧它~ 又特別要小心不要尻到~ 擦碰裂到~ 反倒造成妳更多的麻煩...如果真的要買來操! 妳只有20k-40k的$$, 更不好用碳纖的來一台搞定吧!畢竟金屬架較容許傷~ 碳纖可能直接報銷~~個人覺得如果20-40k是妳這陣子買車的總預算那不妨花3萬買車, 一萬用在其它配件或配備(單車配件買一買 粉貴滴~~)...
歹勢啦!! 我是指碳纖維售價打死其他五台><沒講清楚, 造成誤會, 究歹勢耶....看起來HB3好像很值得喔?請教archcat大大, 為什麼鐵人三項不適合用雙避震? (我沒要去比鐵人三項啦! 只是好奇^^)
我也來建議一下登山車我不敢騎有碳纖維材質的 (個人觀點)雖然捷安特的HB系列及全碳纖維登山車已行之有年但是怕去OFFROAD時造成車架損傷單避震我推SE2,還剩下不少可買人身部品......若是會去騎比較激烈的路段,考慮雙避震車的話,我推TRANCE X3
在你的預算內先天雙避震車架就重於單避震車架三鐵要避免體力無謂的消耗台灣的三鐵單車都是騎柏油路所以沒有亂七八糟碎石路面的狀況也就是不需要擁有非平整路面的貼地性所以選擇單避震是比較好得選擇當然也是有人騎雙避震去比三鐵不過我猜那人可能只有雙避震車另外我覺得登山車可以買碳纖的因為會善用登山車的人太少