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01少見的SCOTT Genius MC30 車友來貼圖分享喔!!!

我有一台SCOTT RC的很久沒有騎了
看看一下吧...只顧騎車沒空拍照,來簽到一下.



貼一下我的SCOTT MC~~~~~~~~~~~~~~~~~
基隆小澤 wrote:
在路上"SCOTT"...(恕刪)


哈哈
休息把休息把~~~
這不是登山車區嗎
大家的車還都保養的真讚阿.......呵呵!!
騎這種車沒帶相機應該蠻正常的
Off Road是常有的事 , 就怕相機摔壞了..........
SCOTT車友進來吧!!!!!!
這篇潛水好久了.........

01 上尋尋覓覓 , 還是很少見到此車~~~~

最近小改一點點~~~~~


把 XT 後變改成 XTR 了........







原本的人體工學握把也換成一般可鎖的
因為下坡遇爛路真的抓不穩~~~~~~~




換上卡踏 , 果然踩踏效率好很多喔!!!!
打蛋器系列也讓我避免好幾次的摔車危機~~~~
一緊張用力拔即脫卡..........




來把土土的水壺架換成 CARBON 的吧!!!




車頭再來一張........





SCOTT MC 系列 Spark Genius Ransom 系列雙避震車友來貼個圖喔!!!!!
01 上 SCOTT 好像 SCALE 車系較多人騎..........
目前這輛車在路上完全沒遇過同樣的~~~~~

有無相同車系的車友呢???
進來交流一下順便貼個圖喔!!!!!
請問SCOTT Genius MC30的後避震,有人知道怎麼打氣嗎?

先打+氣室?

還是先打-氣室?

是否依後避震上的數據去打氣,還是另有方式?



不知道......該打到多少才好??

怎麼打都不對勁

敬請指教

謝謝

糯米糰 wrote:
請問SCOTT Ge...(恕刪)


我也有這個疑問,請教如何調整後避?

照片是入手剛滿月的 RC-30,被我撿到車行老板賠售的n年庫存自組車...~ 呵

(加高器很醜...我知道)
真高興我的車有新朋友了.........

樓上大大龍頭是真的高了點..........
沒錯的話是 05 年的配色
因為我朋友的車跟你一樣

這避震問題我在 01 上也找很久
無奈很少人玩這種車~~~~~~

我也找了不少資料
看了結構圖覺得應影響不大才是.......

避震器正壓部份有一張貼紙可供參考
不過是大氣壓力 , 一般高壓打氣筒應該會有磅數及大氣壓力標示兩種

前叉避震器是先打 + 在打 -
所以我也是這樣打 , 因為我一開始想打 - 氣室
但 - 氣室看到的磅數是 + 氣室的.........
而且正氣室的磅數要打較高
所以我想應該是跟前叉是一樣的
我會比我體重再多打一點
這樣小跳時較不怕觸底
調整回彈都調到有點 QQ 的
如果路況較多碎石 , 就調快一點
而且氣壓避震大概兩個月要看磅數夠不夠
前叉也是..........

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