自己的經驗是...登山車好練腳力主要還是得看【騎乘者競爭的心態】強不強烈競爭心態強烈其實什麼車都可以練腳力因為當轉數練到一定程度後為了更快一定會強迫自己用更重的齒輪比來提高速度通勤車稍微改裝一下是很好練腳力的車種(重量重,還可以裝鐵貨架增加重量)首先,先把高速胎換成巧克力胎(建議用1.75↑的巧克力胎)找個實力相當而騎公路車的朋友一起騎以用登山車巴掉他為目標或者刷新山道的時間紀錄為目標馬路上以巴掉50cc的摩托車為目標一段時間下來自然而然腳力會提升許多然後換上胎紋較平滑的輪胎、輕量化車子的配備or換公路車(或較輕盈的登山車)會發現...哇~長翅膀會飛了耶XD
登山車有寬胎, 有舒適的避震, 還有比公路車重很多的重量, 當然練腳力是很好的, 當您登山車可以追著公路車跑的時候, 就很強了, 練到這程度以後, 當您跨上公路車, 就知道厲害了!!一般的登山車比公路跑車的輪胎寬兩三倍, 寬輪胎一條隨便也要6~900克, 也是公路車的三倍重!!一般的登山車有公路車快要兩倍的重量~~
nokia1220 wrote:認同您講的!~我也是...(恕刪) 我上次勉為其難幫我姊夫騎親子車 (兩個坐墊,車重16公斤以上鐵車架)載小孩(16KG), 把我的全碳纖的xtc借我姊夫騎...他不常騎車, 平常騎小折的...結果~~我騎親子車海放了我姊夫...還有我的碳纖xtc.....腳力還是要練才會有的..
不管什麼車都可以練腳力,縱使買菜淑女車也可以有人騎的快又順,也不一定是腳力驚人如何控制迴轉速,還有踩踏的技巧跟騎乘姿勢都是需要訓練跟矯正的不少人連座椅的高度都調不對,慢慢騎還OK用暴力猛踩,這應該就叫做出憨力,只會讓你酸的很快,只能暫時超過別人不久別人就追上來了